For et par måneder siden fortalte vi dig, at US FAA begyndte at udføre test for at se, om iPad-tablets kunne bruges af piloter under kommercielle flyselskaber, og her er den i dag det blev godkendt og American Airlines er det første flyselskab, der vil bruge iPad 2 i sine fly. Piloterne vil erstatte kortene og flyvemanualerne med Apple-tablets i et forsøg på at reducere pladsen i kabinen og også for at reducere flyets vægt.
Ved at eliminere voluminøse flytasker fyldt med papir, (elektroniske flyveposer) betyder mindre vægt for piloter at bære, hvilket reducerer muligheden for skader på vagt," sagde First Officer Hank Putek, medlem af APA Safety Committee, i en pressemeddelelse. "Derudover giver de piloter mulighed for øjeblikkeligt at downloade opdateringer i stedet for at vente på papirversioner af de nødvendige dokumenter, der skal printes og distribueres.
Virksomheden vurderer, at ved at implementere disse tablets vil hvert fly spare brændstof i mængden af 1.2 millioner dollars årligt og alt sammen takket være reduktionen i flyets vægt. American Airlines handling er meget interessant og vil helt sikkert blive overtaget af andre flyselskaber, men forvent ikke, at lignende foranstaltninger vil blive truffet i Europa med det samme.
WOW, hvor tunge og store er de kort og manualer, der sparer 1.2 millioner dollars til brændstof?
De manualer vejer sikkert flere hundrede kg. Ja fanden rigtigt!
Hvor vil det være sjovt, når iPads løber tør for batteri...
Jeg tror, at alle selskabets fly vil spare 1.2 mio. (ikke hvert fly for sig).
Kortene vejer 35 pund = 16 kg.
Hvor har du læst i teksten, at det reducerer flyets vægt. Det er bare poser fyldt med piloters papirer
De vil bare ikke bruge Samsung eller Sony, vel?
Apple er lig med USA.
Hvad vil Carpatair-piloterne bruge?
Dem fra Carpatair vil bruge: Evolio Neura eller AllevIew AllDro 2 🙂 🙂 🙂
@Florin: Lad mig forstå, hvis piloterne tager en iPad tablet på flere hundrede gram med sig i stedet for en 16 KG taske med kort, falder flyets vægt så ikke?
@cond0r: Petroleum er dyrt, og hvis du sætter to piloter med 16 hver, laver du allerede 32 kg og ved en flyvning om dagen, tror du, at det giver en masse hvert år. Der er ingen måde, at der vil være en økonomi på kun 1.2 millioner dollars for hele virksomheden. De 16 kg koster ret meget, hvis du er passager.
Carpatair er så lavpris, at piloter ikke må medbringe bagage om bord. Og i øvrigt er protektion moldovisk fra Chisinau.
32 kg ekstra på flyet, selvom jeg tvivler på rigtigheden af dette faktum, gør det ingen forskel. måske et par hundrede kg, ja, men 30 kg, lad os være seriøse.
det er bare en meget god undskyldning for en god handel.
[…] American Airlines-piloter vil bruge iPad-tablets under flyvninger. Hvad? Steve har vinger. Jeg tror, det kommer til sådan noget. […]
[…] I løbet af 2013 tog American Airlines beslutningen om at erstatte kortene i cockpittet med... som indeholder applikationer med samme information, men også mange, mange andre. Flyselskabet tog, ligesom mange andre, beslutningen om at befri flyene for flere tiere KG repræsenteret ved alle de kort, som piloterne skulle bruge. […]