På WWDC 2012 annoncerede Apple lanceringen af en ny funktion til Siri, kaldet funktion øjne fri. Det giver chauffører mulighed for at aktivere Siri ved hjælp af en knap monteret på rattet i deres egen bil og derefter styre assistenten uden egentlig at se på den. Apple har indgået partnerskaber med store bilproducenter, og her er de virksomheder, der vil implementere Eyes Free-systemet i fremtidige biler: BMW, GM, Mercedes, Land Rover, Jaguar, Audi, Toyota, Chrysler og Honda.
Men Ford, som allerede har et eksklusivt joint venture med Microsoft, har tilsyneladende sagt "nej" til Siri. Nu spekulerer mange teknologientusiaster på hvorfor. Det åbenlyse svar er, at den førnævnte aftale med Microsoft i øjeblikket forhindrer Ford i at udforske andre muligheder. I mellemtiden er SYNC - den stemmeaktiverede enhed, som Microsoft er designet udelukkende til brug i Ford-køretøjer - fortsat populær blandt bilkøbere. Men det er ikke så populært. Det har ikke flyttet bjerge på den måde, som Apple-produkter kan. Og det er derfor, så mange mennesker stiller spørgsmålstegn ved Fords beslutning om at holde sig til Microsoft.
Bemærk, at Ford, en af de største bilproducenter, mangler på listen ovenfor, og dens fravær ser ud til at være relateret til et partnerskab allerede indgået med Microsoft. Apple ville have henvendt sig til dem fra Ford for et muligt samarbejde, men det ser ud til, at de ville have afvist tilbuddet, fordi de allerede tilbyder et lignende system bygget af Microsoft. Selvom systemet ligner Siri, er det ikke så populært som Apples assistent, og det kan koste Ford, hvis kunder i fremtiden betragter Siri som en af de vigtige grunde til, at de vælger at købe en bil. .
