I løbet af weekenden dukkede en række informationer op, som fik os til at forstå som medlemmer af indkøbsteamet indenfor Apple ville have diskuteret med den administrerende direktør Tesla om et eventuelt opkøb af virksomheden, eller et samarbejde omkring implementeringen iOS i bil i de respektive biler. I et interview med Bloomberg, administrerende direktør Tesla han nægtede drøftelser vedrørende opkøbet af hans virksomhed undgik han at give detaljer om den kommunikation, han havde med Apple, men han udtalte, at hvis han blev spurgt, ville han anbefale Apple at producere biler.
Meget snart vil vi være klar til at dele mere information om Tesla Gigafactory. Dette vil give os mulighed for at opnå en væsentlig reduktion i prisen på vores batteripakker og accelerere tempoet i batteriinnovation. I samarbejde med vores leverandører planlægger vi at integrere prækursormateriale, celle, modul og pakkeproduktion i én facilitet. Med denne facilitet føler vi os meget sikre på at være i stand til at skabe en overbevisende og overkommelig elbil på cirka tre år. Dette vil også give os mulighed for at imødekomme solenergiindustriens behov for en massiv mængde stationære batteripakker.
Selvom Apple ikke var interesseret i at producere biler, kunne virksomheden have diskuteret med Tesla om et projekt kaldet Gigafactory, med rollen som at udvikle bedre og billigere batterier til biler med mere. Et varieret udbud af virksomheder, bl.a Panasonic, deltager i dette projekt, og for Apple ville tiltrædelsen have været gunstig, fordi den ville have givet den adgang til nye teknologier og billige batterier produceret i USA. Apple har i flere år forsøgt at producere mere effektive batterier til IDevices, og hvis partnerskabet om Gigafactory er indgået, så kan vi forvente interessante ting i fremtiden.
