Apple forhandler med den tyske producent BMW licensering af visse teknologier og underliggende komponenter BMW i3, virksomheden fra Cupertino har været i seriøse diskussioner med tyskerne siden november 2014.
Fordi forhandlingerne ikke ser ud til at føre til det ønskede resultat, Tim Cook og en række Apple-chefer mødtes for nylig med repræsentanter for BMW i Lipezig for at diskutere partnerskabet, så Apple er yderst seriøs omkring samarbejdet med BMW.
Tim Cook er indehaver af BMW i nogen tid, og han er sandsynligvis fan af mærket, da Steve Jobs var fan af Mercedes, men dette partnerskab er formentlig baseret på helt andre overvejelser, da BMW i3 er en bil, der er meget værdsat af brugerne.
Selvom vi ikke taler om en meget hurtig bil som Teslaen, der tilbyder lige så meget autonomi som Teslaen, er BMW i3 en perfekt bil til byen takket være dens små dimensioner og maksimale autonomi på 150 KM, der gør det muligt for en chauffør at rejse stille og roligt overalt i byen.
Apple er hovedsageligt interesseret i at bruge BMW i3'ens kulfiberkarosseri til sin egen bil, men formentlig er dem fra BMW ikke tilfredse med de betingelser, som Apple har foreslået for at indgå et partnerskab vedrørende udviklingen af Apple-bilen.
Jeg kørte en prøvetur med BMW i3 sidste år, bilen er interessant og perfekt til byen, men for mig var hovedproblemet autonomien på 150 km, hvilket gør den praktisk talt ubrugelig til at rejse i landet, fordi opladning af batteriet bliver ekstremt svært .
For Apple vil problemet være det samme, for en Tesla-bil kan krydse næsten hele Rumænien med en enkelt opladning, men en BMW i3 og andre elbiler kan ikke gøre det, men Apple-firmaet er ligeglad med Rumænien, men om USA, og der er Tesla dronningen af elbiler.
Hvis Apple formår at lave sin egen bil baseret på BMW i3, men hurtigere og med en meget bedre autonomi, så er chancerne for at konkurrere med Tesla seriøse, ellers risikerer den at bringe et produkt på markedet, højst sandsynligt dyrt, som ikke vil have den ønskede succes.
