I sidste uge fortalte jeg dig det Apple forhandlede med BMW om at bruge teknologier fra BMW i3 at producere sin fremtidige bil, men diskussionerne stoppede i løbet af dette år, og de fra BMW de ser ud til at være stoppet.
Sidste år Tim Cook besøgte fabrikken, hvor den er produceret BMW i3, forskellige ledere af virksomheden, der gør det samme, og det ser ud til, at der var detaljerede diskussioner mellem dem og seniormedlemmer af BMW om den proces, der kræves for at fremstille sådan en bil.
De fleste af de Apple de ville i øvrigt have været imponeret BMW i3 blev udviklet, mere præcist de påskønnelser, der gik i retning af, at BMW ville have opgivet den traditionelle måde at bygge biler på og greb tingene an fra et helt andet perspektiv både for karrosseri og for interiør og motor.
Apple fungerer på lignende måde og er interesseret i, hvordan den kan producere en elbil, men den vil gøre dette uden hjælp fra BMW, og på dette tidspunkt satte tyskerne en stopper for diskussionerne, fordi de ikke ville blive en simpel teknologileverandør til Apple.
Apples administrerende direktør Tim Cook tog til BMWs hovedkvarter sidste år, og senior Apple-chefer besøgte bilproducentens Leipzig-fabrik for at lære, hvordan den fremstiller elbilen i3. Dialogen endte uden konklusion, fordi Apple ser ud til at ville udforske udviklingen af en personbil på egen hånd, sagde en af kilderne. BMW er også forsigtig med at dele sin produktions-knowhow, fordi de ønsker at undgå at blive en ren leverandør til en software- eller internetgigant.
Grundlæggende ønsker BMW et udvidet partnerskab med Apple for at producere en elbil og er ikke villig til kun at licensere sine teknologier til fremstillingen, men Apple-firmaet fungerer ikke på denne måde, eller i det mindste har det ikke gjort det med noget produkt, der er lanceret i de sidste år.
Apple ønsker at kontrollere hele fremstillingsprocessen af et produkt, fra komponenter til software, men i tilfælde af en bil skal det licensere teknologier fra tredjeparter, og hvis BMW ikke vil være villige til at hjælpe det, så vil andre producenter helt sikkert de vil komme for at hjælpe.
"Apple-ledere var imponerede over det faktum, at vi opgav traditionelle tilgange til bilfremstilling og startede forfra. Det hang også sammen med den måde, de gør tingene på," sagde en senior BMW-kilde. Bilproducenten siger, at der i øjeblikket ikke er nogen samtaler med Apple om fælles udvikling af en personbil, og Apple afviste at kommentere. En af kilderne sagde dog, at sonderende samtaler mellem seniorledere kan blive genoplivet på et senere tidspunkt.
Selvom Tim Cook er BMW-ejer og BMW-fan, hvis Apple ikke formår at have total kontrol over produktionsprocessen for den bil, den er ved at udvikle, så er der lille chance for, at et muligt partnerskab med BMW vil blive indgået, selvom ingen udelukker denne mulighed.
Apple har mere end 700 mennesker involveret i udviklingsprojektet af en elbil, det har ansat adskillige eksperter i udvikling af biler, og som tingene ser ud nu, kunne Apple præsentere elbilen om to eller måske endda tre år.
