Taiwans regering vil analysere forskellene i autonomi for iPhone 6S

Taiwan regeringsanalyse iPhone 6S chip autonomiTaiwans regering vil indlede en verifikationsprocedure a forskellene mellem autonomien for iPhone 6S og iPhone 6S Plus-terminalerne med en TSMC-chip og en Samsung-chip for at se, om alle oplysninger om forskellene mellem dem virkelig er sande eller ej.

Generaldirektøren for Taiwans nationale forbrugerbeskyttelsesagentur bad den nationale kommunikationskommission om at teste strømforbruget af TSMC og Samsungs A9 chips fra iPhone 6S for at se, hvad forskellene er.

Hvis denne regering agentur vil opdage det faktum, at mellem terminalerne iPhone 6S si 6S iPhone Plus med de to chips er der store forskelle i forhold til energiforbrug og autonomi, så kan der tages drastiske foranstaltninger mod Apple.

Mere præcist kunne den taiwanske regering beslutte at trække iPhone 6S og iPhone 6S Plus-terminalerne tilbage fra markedet, eller den kunne bede Apple om at trække dem tilbage af sig selv eller sælge terminalerne med Samsung-chip til en reduceret pris og bevilge visse beløb på penge til dem, der allerede har købt dem.

Wu Cheng-hsueh, vicegeneraldirektør for afdelingen, fortalte pressen, at han har bedt National Communication Commission (NCC) om at teste strømforbruget af Apple Inc.s A9-chips leveret af Samsung Electronics Co. og Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC). Hvis det viser sig, at der er en forskel i strømforbruget mellem de chips, der leveres af Samsung og TSMC, til det punkt, hvor kvaliteten af ​​enheden påvirkes, vil NCC være forpligtet til at beskytte forbrugernes interesser ved at søge om tilbagekaldelse eller rabat , sagde Wu.

Apple oplyste det mellem iPhone 6S-terminaler med Samsung og TSMC-chip er der en autonomiforskel på 2 % - 3 %, men det viste forskellige tests forskellen i autonomi mellem iPhone 6S med Samsung-chip og TSMC ville være op til 2 timer, så sandheden er et sted i midten.

Det var helt normalt for Apple ikke at indrømme, at der er store forskelle mellem disse terminaler med hensyn til batteriautonomi, og selvfølgelig vil forskellige test bekræfte dette for det, men virkelighedens brug vil afsløre noget helt andet.

Når det er sagt, vil det være interessant at se, hvad den taiwanske regering opdager, men min mening er, at der er lille chance for, at de vil bevise de store forskelle mellem terminalerne.