Oplysningerne om projektet, der skal bringe en Apple-bil på markedet, bliver mere og mere modstridende, for i dag erfarer vi, at Apple samarbejder med Magna om at producere en elbil. For et par uger siden fik vi at vide, at Apple har til hensigt at producere software til autonom vejledning af biler, der skal sælges til bilproducenter, men i dag læser vi noget andet.
Ifølge oplysninger fra en stor amerikansk publikation har Apple flere dusin ansatte hos Magna, der arbejder i deres laboratorier i SunnyVale, Californien, med udviklingen af en elbil. Magna er en af de største bilproducenter i verden, men kun på montagesiden, ikke på selve skabelsen af bilen.
Dem fra Magna har allerede indgået et samarbejde med BMW om at samle en del af deres 5-serie modeller, og Magnas præsident håber, at it-virksomheder også bliver hans kunder. I tilfældet Apple taler vi om et forsøg på at reducere udviklingsomkostningerne væsentligt for sin egen bil, og dem fra Magna har den nødvendige ekspertise til at reducere udviklingstiden for produktet.
"Et helt nyt køretøj kan koste adskillige milliarder dollars, så at læne sig op af en brancheveterans ekspertise er en måde at minimere disse omkostninger på. Apple har været hurtige til at forstå det: omkring et dusin Magna-ingeniører har arbejdet sammen med iPhone-producentens team i Sunnyvale for at udvikle et køretøj, ifølge en person, der er bekendt med arrangementet."
Apple har over 1000 af sine egne ingeniører, der udvikler bilen, der skal nå markedet i 2021, men alligevel er der ringe chance for, at den deadline bliver nået. Magna blev tilkaldt for at hjælpe væsentligt med at reducere udviklingsomkostningerne, men også udviklingstiden, og med deres hjælp kunne Apple have en chance for at nå sine mål.
Mere end det, håber folkene fra Magna, at Apple bliver deres kunde på bilmonteringssiden, men det er endnu uvist, om det sker.
"Du kunne sagtens have nok forretning outsourcet fra de eksisterende bilproducenter til at fylde andre kontraktmonteringsfabrikker op, eller du kunne have nye deltagere, der kommer ind og siger 'Jeg vil virkelig have noget, men vil jeg virkelig fremstille køretøjer?' Magnas administrerende direktør Donald Walker sagde i et interview i virksomhedens hovedkvarter i Aurora, Ontario."
