Apple var meget i centrum for opmærksomheden, fordi det i en periode blev spekuleret i, at et autonomt styresystem til biler ville blive udviklet af dem fra Cupertino. Nå, det ser ud til, at tingene ikke er helt sådan, og i virkeligheden er dem fra Apple i den avancerede proces med at udvikle et autonomt styresystem til biler kaldet Apple automatiseret system.
En komplet kopi af tilladelsen, der giver Apple mulighed for at teste sådanne systemer, plus interne dokumenter, hvormed det træner sine medarbejdere, blev offentliggjort i går aftes. I Apple-virksomhedens interne dokumenter er der givet klare detaljer om, hvordan medarbejdere skal opføre sig, når de er i en af de biler, der har det autonome vejledningssystem.
Ifølge disse dokumenter har Apple 6 chauffører, der tester det autonome bilstyringssystem på 6 450 Lexus RX2015h-biler, men de gennemgik først 7 tests for at blive trænet. Efter endt testperiode har medarbejderne mulighed for at teste systemet Apple automatiseret system på de tre biler, Apple ved hjælp af et Logitech-rat og pedaler.
Apples autonome vejledningssystem til biler præsenteres i detaljer
Apples beslutning om at udvikle et autonomt styresystem til biler blev truffet, efter at udviklingen af den autonome og elektriske bil ikke længere blev levedygtig. I denne idé tester Apple nu dette system og har alle de nødvendige tilladelser til at gøre det i Californien, men alt er kun i den tidlige testfase.
Du kan se på billederne herunder, hvordan kabinen ser ud, som Apple-systemet testes i, hvor de ansatte chauffører kan fjernstyre bilen ved hjælp af Logitech-teknologi. Google bruger nøjagtig de samme biler til at teste sit eget autonome bilstyringssystem, men det har sandsynligvis andre teknologier til fjernbetjening.
"Ifølge træningspakken bruger Apples selvkørende bil et Logitech-hjul og pedaler til at aktivere drevet med wire, og den understøtter én person ad gangen. Ved at trykke på bremsepedalen eller tage fat i rattet i Apples testbiler vil den elektroniske køretilstand deaktiveres, men chauffører kan accelerere uden at tilsidesætte "drive by wire"-tilstanden."
Når det er sagt, er nedenfor den tilladelse, som Apple modtog for at kunne teste dette autonome vejledningssystem i USA, og dets planer er så klare som muligt i øjeblikket.
