Den rumænske regering ønsker at beholde den UBER i Rumænien, og PSD er i øjeblikket ved at udarbejde en lov, der skal regulere taxaselskabets aktivitet på det lokale marked, og dermed blokere taxachaufførernes klager. Ifølge nogle kilder fra dem, der uddyber loven, ville UBER være en af de bedste momsbetalere i Rumænien, selvom virksomheden opererer gennem et hollandsk datterselskab.
UBER var i centrum for opmærksomheden i slutningen af sidste år, efter at det generelle rådhus i Bukarest indledte en offentlig debat om en ny regulering for taxatjenester i hovedstaden. Det kunne anfægtes indtil i går, og hvis det bliver stemt og træder i kraft, vil UBER have brug for en autoriseret dispatcher til at operere i Rumænien, ligesom Taxify, et selskab med identiske tjenester.
I betragtning af at den rumænske regering ønsker at regulere UBER's aktivitet i vores land, er det diskutabelt at afbryde tjenesten i Bukarest eller andre byer, PSD ser ud til at have andre planer. Praktisk talt blev det før jul offentligt bekræftet, at UBER og Taxfy vil være i stand til at operere i vores land normalt baseret på nogle lovændringer, som vil regulere deres juridiske situation.
Regeringen ønsker at beholde UBER i Rumænien
I øjeblikket er det kun taxachaufførerne, der ønsker, at UBER og Taxify skal forsvinde fra vores land, de er de eneste, der klager over tjenestens eksistens, resten af rumænerne nyder det. For at være helt ærlig, ville elimineringen af UBER og Taxify fra Rumænien gøre mere skade end gavn, da den offentlige mening er af den opfattelse, at tjenesten er gavnlig, og at taxachauffører bør forsvinde.
”Uber er på den ene side en af de bedste momsbetalere. På den anden side skal retstilstanden for denne type platforme være lovreguleret. Udarbejdelsen af en sådan lov er allerede påbegyndt, og den vil blive vedtaget på parlamentsniveau."
Et bevis på den meget store uoverensstemmelse mellem ydelserne var nytårsaften, hvor taxachaufførerne mente, at det ville være godt at prutte enhver kunde, da absolut ingen stiller dem til ansvar. Taxachauffører kræver eliminering af UBER, men de er ligeglade med, hvordan de opfører sig over for kunder, de nægter at foretage nogle ture eller at tænde for betalingsautomaterne, og ingen, absolut ingen sanktionerer dem.
Min mening er, at hvis UBER og Taxify stopper deres tjenester i Bukarest, vil taxachauffører ikke vinde meget, men vi vil desværre miste mere tid i trafikken. Indtil da vil det være interessant at se, hvordan den rumænske regering ønsker at regulere UBERs aktivitet i vores land, og om lovgivningen vil løse problemerne eller give plads til andre fortolkninger.
