BMW er en af de største bilproducenter på planeten, og i øjeblikket ser det ud til at være den eneste, hvis jeg ikke tager fejl, der beder om penge til CarPlay. BMW sælger biler, der har CarPlay integreret i navigationssystemet og styring af forskellige funktioner i bilen, men systemet tilbydes som ekstraudstyr, der koster over 300 euro.
I USA beder BMW 300 dollars for CarPlay og et induktivt ladesystem, og selvfølgelig er beslutningen om at bede om penge for noget, der tilbydes gratis i andre biler, blevet kritiseret af alle. Stillet over for denne kritik besluttede BMW at omdanne betalingen for den valgfrie CarPlay til et årligt abonnement, der koster 80 dollars.
BMW fortæller, at dette abonnement vil være gratis det første år efter købet af bilen, og derefter betales det årligt i løbet af en 3-4 års leasingaftale, hvorefter det formentlig bliver gratis. Audi og Mercedes har tilbudt CarPlay som standard i de modeller, der har kompatible navigationssystemer, men dem fra BMW er "mere idiosynkratiske", så de vil fortsat bede om penge for det.
Årlige abonnementer for at bruge CarPlay er i øjeblikket kun tilgængelige i USA, men højst sandsynligt vil de blive tilbudt i andre områder af verden, herunder Europa, måske endda Rumænien. Selv Android Auto er ikke nået til BMW endnu, selvom Audi og Mercedes også tilbyder dette system som standard, så der er stadig nogle ting, som det tyske firma skal løse.
"I modsætning til mange bilproducenter, der tilbyder Apple CarPlay i deres nye biler, får BMW dig til at betale for det på alle deres modeller. Bilproducenten vil næste år gøre CarPlay til en abonnementsbaseret tjeneste i stedet for at behandle det som en engangsmulighed."
For at være helt ærlig virker det dumt på mig, at software af denne art sælges, selv på abonnementsbasis, især da BMW er det eneste firma, der gør dette.
