Her er, hvor mange rumænere der bruger UBER eller andre taxaapplikationer

Rumænere bruger taxaapplikationer i stigende antal, og en ny undersøgelse viser, hvor mange mennesker i vores land, der bruger dem til mobilitet.

Ansøgninger om rumænske taxaer

Rumænien har haft flere og flere taxaansøgninger i flere år, hvad enten det drejer sig om UBER, Taxify, Smart taxa, eller taxaselskabernes ansøgninger, som forsøger at tiltrække flere unge kunder gennem dem. Ifølge en undersøgelse udført af IRES i Rumænien bruger ikke mindre end 2.5 millioner rumænere taxametriapplikationer til at bestille et transportmiddel, når det er nødvendigt, og tallet er meget højt sammenlignet med landets voksne befolkning, der bor i bymiljøet.

Af alle de rumænere, der benytter taxatjenester, fra forskellige selskaber, bruger 80% smartphone-applikationer til at lave bestillinger, og herfra drager de hovedsageligt fordel af UBER, Taxify, Clever Taxi og i datterselskabet taxaselskaber. Undersøgelsen blev lavet på de 6 største byer i Rumænien: Bukarest, Cluj, Iasi, Constanta, Brasov, Timisoara, og 43 % af deres indbyggere bestiller en taxa gennem applikationen mindst en gang om måneden, så mange mennesker, og ganske ofte.

2.5 millioner rumænere bruger taxaapplikationer

Hvis man nu vil have lidt kontekst for hele denne situation, så hævder folkene fra Clever Taxi, at de på en måned har omkring 3.5 millioner ordrer fra 1 million registrerede brugere, altså et gennemsnit på 3.5 ordrer pr. bruger. Det vides ikke, hvor mange ordrer UBER eller Taxify registrerer på en måned i alle de byer, hvor de er tilgængelige, men vi taler højst sandsynligt om meget store antal der, fordi tjenesterne er meget populære blandt et stort antal rumænere.

Taxaapplikationerne dukkede op for flere år siden, de samlede næsten ikke brugere, men efterhånden som konflikten mellem UBER og taxachauffører skærpede, blev de mere og mere populære, folk begyndte at undgå især klassiske taxaer. På trods af dette vil taxachauffører ikke forsvinde for tidligt, men vil fortsætte med at eksistere side om side med applikationer som UBER, Taxify, mange af dem, der arbejdede på klassiske taxaer, skifter alligevel til disse tjenester uden at ændre deres adfærd, i det mindste med hensyn til kørsel.