Rumæniens regering i dag beskriver han en hidtil uset foranstaltning, som han overvejer at adoptere i vores land, og vi taler om noget, som var forventet af nogle, men først om få år. Mere præcist beskriver et dokument til en regeringsbeslutning en plan fra den rumænske regering om at forbyde registrering i vores land af biler, hvis forureningsrate er lavere end Euro 5, hvilket ville være et slag for et ekstremt stort antal mennesker, hvis - ville ansøge.
Rumæniens regering ville praktisk talt forberede en foranstaltning, der i Rumænien ville skabe megen utilfredshed i Rumænien, i betragtning af at langt størstedelen af befolkningen ikke har råd til at købe dyre biler. Euro 5 er ikke ligefrem en ny standard, men meget få gamle og billige biler kører under den, så den rumænske regering ville i høj grad begrænse mange borgeres mulighed for at købe en bil til brug i hverdagen.
Rumæniens regering: HÆLDIGHED Foranstaltning for vores land
Rumæniens regering nævner i beslutningsdokumentet, herunder det faktum, at i Bukarest vil adgang til hele byen, eller kun centrum, være forbudt for biler med Euro 3- og Euro 4-motorer, så det totale registreringsforbud taget i betragtning. Hvis den rumænske regering skulle træffe en sådan beslutning, ville det fremtvinge en modernisering af parkeringspladsen i Rumænien, reducere registreringen af gamle biler fra forskellige hjørner af Europa, og trafikken kunne også forbedres.
"Disse to hovedforanstaltninger vedrørende energieffektivitet i transportsektoren bringer også betydelige fordele til dekarboneringsdimensionen - drivhusgasemissioner og -absorptioner. En betydelig reduktion af drivhusgasemissioner opnås ved at udvikle og fremme alternative mobilitetsmetoder (knallerter og cykler, scootere osv.) og ved at opretholde en flåde af moderne køretøjer. Køretøjer bør være udstyret med effektive motorer (inden for Euro 6-forureningsstandarden) eller køretøjer med hybrid eller elektrisk fremdrift. Derudover vil et forbud mod registrering af køretøjer med Euro 3 og Euro 4 forureningsstandarder bidrage til at forbedre luftkvaliteten."
Rumæniens regering den forsøger mere end at være sikker på at aflede opmærksomheden fra noget andet, og det skyldes, at en sådan foranstaltning har meget ringe chance for at blive anvendt i vores land, men det er muligt. Personligt tror jeg ikke, at den rumænske regering vil træffe en sådan beslutning, især ikke i et valgår, hvilket kan ødelægge PNL's muligheder for at have nok repræsentanter i det rumænske parlament til at støtte dets fremtidige lovgivningsinitiativer.
Rumæniens regering har lige så stor en chance for at anvende en sådan beslutning, som Bukarest har for at se OXIGEN-vignetten pålagt, Gabriela Firea viser allerede tegn på, at hun gerne vil fjerne denne regel, der ville have løst mange problemer.
