DACIA Logan 3, for dem af jer, der ikke vidste dette endnu, kommer med en ekstrem vigtig ændring, en som er meget god at vide om, fordi den repræsenterer en meget stor udvikling for producentens biler. Vi taler om et nyt radarkamera, der er blevet integreret i DACIA Logan 3 biler, sammen med et særligt system, der har til formål at bringe mere sikkerhed til kunder, der beslutter sig for at købe disse bilmodeller.
DACIA Logan 3 den har dette udstyr kaldet AFU, nødbremsehjælp, og i videoklippet ovenfor har du en præsentation af det, systemet er taget fra de Renault-modeller, der allerede sælges i mange andre lande. Vi taler om et intelligent system, der bruger et radarkamera til at registrere faren for kollision med andre biler eller personer, og automatisk aktiverer køretøjets bremser for at undgå en ulykke, hvis føreren ikke er opmærksom.
DACIA LOGAN 3: FANTASTISK FORANDRING, hvad gør det med RADAR-kameraet
DACIA Logan 3 den vil i første omgang udsende lydalarmer, hvis det radarbaserede system registrerer, at der er mulighed for en kollision, og aktiverer derefter bremserne, hvis føreren stadig ikke reagerer på denne advarsel. Det automatiske bremsesystem i DACIA Logan 3 kan stoppe køretøjet for at forhindre en ulykke, men føreren skal holde bremsen aktiveret for at bilen forbliver på plads, ellers begynder den at køre igen, da systemet ikke kan holde bilen stadig.
DACIA Logan 3 det kan hjælpe bilister med at undgå ulykker, mens de kører med andre biler, hvis de kører med hastigheder på op til 170 km/t, for Renault-biler, hvilket er grænsen op til, hvor en mulig kollision kan detekteres. I tilfælde af stationære biler, eller personer, er den maksimale hastighed for at opdage en mulig fare 80 km/t, både i byer og uden for dem, men igen her taler vi om de oplyste tal for Renault-biler.
DACIA Logan 3 har her implementeret et system, der ikke findes i mange andre biler i klassen, et system, der normalt ikke er billigt, men som når frem til producentens biler til en overraskende lav pris.
