Luftstyrkerne i den rumænske hær meddelte, at nye F-16 piloter, 3 i antal, blev tildelt den 86. luftbase, de er kandidater fra Air Force Academy af nyere forfremmelser, og inden de skiftede til F-16 fly fløj de bl.a. den gamle MiG 21, eller IAR-99 Soim.
Nye F-16 piloter til det rumænske luftvåben.
Tre unge piloter tilknyttet den 86. luftvåbenbase tog en tur på F-16 i denne uge.
De er kandidater fra Air Force Academy fra nylige forfremmelser, og inden de skiftede til F-16 fløj de i landet på fly som Cessna 172, IAK 52, IAR-99 standard, IAR-99 Soim eller MiG 21, og i USA's baner erobrede himlen med Tecnam, T-6 Texan II, T-38C og Diamond 20 fly.
"Familien var altid ved min side og støttede mig, når jeg havde mest brug for det. F'eren er meget let at manøvrere og stabil, den reagerer meget godt på kommandoer. Fly by wire-systemet føles dog ulig noget, jeg har fløjet før. Under dagens simple flyvning så jeg resultatet af mange års træning. Det er en meget behagelig enhed for øjet, og følelsen af at sidde i opstillingen så tæt på din holdkammerat er ledsaget af mange følelser.
Hidtil har det sværeste været at tilpasse sig den nye landingsposition og forberede sig på alle nødsituationer om bord", fortalte en af dem med os.
"Af alle flyene indtil videre, er F-16'et det klart mest kapable fly, jeg har fløjet. Den simple præmie kom som et forventet resultat på baggrund af de seneste fem års arbejde.
I forhold til fremtidsplanerne har jeg tænkt mig at fortsætte min uddannelse til at blive operativ pilot på denne type fly, og i et større perspektiv håber jeg at blive en af de første F-35 piloter.
Hvad jeg ellers vil dele, er ideen om at tro og arbejde for det, du virkelig ønsker. For uanset forhindringerne kommer du med beslutsomhed og modstandsdygtighed, hvor du gerne vil være,« tilføjede den anden kollega.
"Hele processen var svær, men det var det værd. Jeg havde ingen følelser på flugten, kun glæde over, at jeg havde nået denne tærskel. Men jeg er klar over, at det kun er den første fase, og der er stadig meget at lære," tilføjede den tredje pilot.
Til evalueringseksamen fløj hver af dem i formation med deres instruktør. Kommandørerne Cătălin Micloș, Mihăiță Marin og Constantin Andrei, fra den første generation af rumænske piloter, der tæmmede F-16 Fighting Falcon, havde således den tilfredsstillelse at give stafetten videre.
Uddannelsen af de friskeste rumænske F-16 piloter vil fortsætte med de grundlæggende jagermanøvrer og luftintercept-luftkamptræningsfasen.
Efter landing deltog de i dåben på flyvningen med en overraskelse fra militærbrandmændene til klapsalver fra deres kolleger.
De har i øjeblikket nået deres første mål, og derfor er fremtiden fuld af muligheder for dem.
Tillykke og held og lykke!
