In den USA und vielen anderen Ländern auf der ganzen Welt ist das Schreiben von SMS und das Telefonieren während der Fahrt verboten, die Verwendung persönlicher Assistenten wie z Siri könnte bald in die gleiche Kategorie fallen. Eine Studie Eine von einer Universität in Texas durchgeführte Studie zeigt, dass beide Formen der Smartphone-Nutzung zwar verzögerte Reaktionen von Autofahrern hervorrufen, allerdings in diesem Fall Sirioder ähnlichen Systemen lässt der Fahrer beim Sprechen der Sprachbefehle den Blick nicht von der Straße abwenden. Im Durchschnitt reagiert der Fahrer doppelt so heftig wie normal, was in manchen Fällen zu tödlichen Unfällen führen kann.
Das Versenden von Textnachrichten per Sprachbefehl während der Fahrt ist genauso gefährlich wie das Versenden von Textnachrichten mit den Fingern, wobei sich die Reaktionszeiten des Fahrers unabhängig von der verwendeten Methode erheblich verzögern, wie eine am Dienstag veröffentlichte Studie ergab. Die Studie des Texas Transportation Institute an der Texas A&M University war die erste, die Voice-to-Text und herkömmliches SMS-Versenden auf einem Handheld-Gerät in einer tatsächlichen Fahrumgebung verglich. „In jedem Fall brauchten die Fahrer etwa doppelt so lange, um zu reagieren, als wenn sie keine SMS schrieben“, sagte Christine Yager, Leiterin der Studie, gegenüber Reuters. „Auch der Blickkontakt zur Fahrbahn nahm ab, egal welche SMS-Methode genutzt wurde.“
Die Forscher sagen, dass unabhängig von der Art der Interaktion mit dem Smartphone das Gehirn der gleichen Menge an Arbeit ausgesetzt ist und nicht in der Lage ist, dem Fahren des Fahrzeugs die gleiche Aufmerksamkeit zu widmen. Auch wenn die Ergebnisse nicht gut ausfielen, fühlten sich die Fahrer mit Systemen wie Siri deutlich sicherer als in Situationen, in denen sie Nachrichten schrieben, allerdings wurde ihre Leistung in beiden Fällen negativ beeinflusst. Die Studie wurde an 43 Teilnehmern durchgeführt, daher ist ihre Relevanz nicht wirklich groß, aber sie wird wahrscheinlich zur Entwicklung einer fortgeschrittenen Studie führen, die zu einer Änderung der amerikanischen Gesetzgebung führen könnte, um die Verwendung von Systemen wie Siri beim Autofahren zu verbieten.
