Am Wochenende tauchten eine Reihe von Informationen auf, die uns als Mitglieder des Einkaufsteams verdeutlichten Apple hätte mit dem CEO besprochen Tesla über eine mögliche Übernahme des Unternehmens oder eine Zusammenarbeit bei der Umsetzung iOS im Auto in den jeweiligen Autos. In einem Interview mit Bloomberg, dem CEO Tesla er bestritt Bei Gesprächen über die Übernahme seines Unternehmens vermied er es, Einzelheiten über die Kommunikation mit ihm zu nennen Apple, aber er erklärte, dass er Apple auf Nachfrage empfehlen würde, Autos zu produzieren.
In Kürze werden wir bereit sein, weitere Informationen über die Tesla Gigafactory zu veröffentlichen. Dadurch können wir die Kosten unserer Batteriepakete erheblich senken und das Tempo der Batterieinnovation beschleunigen. In Zusammenarbeit mit unseren Lieferanten planen wir, die Produktion von Vorläufermaterial, Zellen, Modulen und Packs in einer Anlage zu integrieren. Mit dieser Einrichtung sind wir sehr zuversichtlich, in etwa drei Jahren ein überzeugendes und erschwingliches Elektroauto entwickeln zu können. Dies wird es uns auch ermöglichen, den Bedarf der Solarenergiebranche an einer riesigen Menge stationärer Batteriepakete zu decken.
Obwohl Apple kein Interesse an der Produktion von Autos hatte, hätte das Unternehmen mit Tesla über ein Projekt namens Gigafactory diskutieren können, bei dem es um die Entwicklung besserer und billigerer Batterien für Autos und mehr ging. Ein vielfältiges Spektrum an Unternehmen, darunter Panasonic, beteiligt sich an diesem Projekt, und für Apple wäre der Beitritt vielversprechend gewesen, denn er hätte Zugang zu neuen Technologien und günstigen Batterien aus US-amerikanischer Produktion erhalten. Apple versucht seit mehreren Jahren, effizientere Akkus für IDevices herzustellen und wenn die Partnerschaft für die Gigafactory zustande kommt, dann können wir in Zukunft Interessantes erwarten.
