ANPC übermittelt im Folgenden eine sehr wichtige Ankündigung zu Flugflügen in Europa. Sie stammt direkt von der Europäischen Kommission und besagt, dass die Fluggesellschaften nach jahrelangen Beschwerden endlich zustimmen, das Geld der Kunden nach der Annullierung eines Fluges rechtzeitig zurückzuerstatten .
„Pressemitteilung der Europäischen Kommission
Die Fluggesellschaften sind zu einer rechtzeitigen Rückerstattung nach Flugannullierung verpflichtet
Nach Gesprächen mit der Kommission und nationalen Verbraucherschutzbehörden haben sich 16 große Fluggesellschaften verpflichtet, im Falle von Flugstornierungen bessere Informationen und rechtzeitige Rückerstattungen für Passagiere bereitzustellen. Im Dezember 2020 alarmierte die Kommission die Durchsetzungsbehörden der Verbraucherschutzkooperation (CPC), um sich mit den Stornierungs- und Rückerstattungspraktiken mehrerer Fluggesellschaften im Zusammenhang mit der COVID-19-Pandemie zu befassen.
Justizkommissar Didier Reynders sagte: „Es ist eine gute Nachricht für die Verbraucher, dass die Fluggesellschaften während der Dialoge kooperiert und sich dazu verpflichtet haben, die Rechte der Passagiere zu respektieren und ihre Kommunikation zu verbessern.“ In der Frühphase der Pandemie drängten einige Fluggesellschaften den Passagieren Gutscheine auf. Sie handelten gegen die EU-Verbraucherschutzvorschriften, was inakzeptabel war. Nach unserer gemeinsamen Aktion freue ich mich, dass nun die meisten von ihnen einer Rückerstattung dieser Gutscheine zugestimmt haben. Ich bitte die Behörden, dafür zu sorgen, dass die anderen Fluggesellschaften auch Rückerstattungen für solche Gutscheine anbieten. "
Verkehrskommissarin Adina Vălean sagte: „Ich begrüße die Tatsache, dass die meisten der rückerstatteten Rückstände beseitigt wurden und dass sich alle beteiligten Fluggesellschaften verpflichtet haben, die verbleibenden Probleme zu lösen.“ Dies ist entscheidend für die Wiederherstellung des Vertrauens der Passagiere. Davon hängt die Erholung des Luftverkehrssektors ab. Aus diesem Grund prüfen wir derzeit regulatorische Optionen, um den Schutz der Fahrgäste vor der kommenden Krise zu stärken, wie in unserer Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität dargelegt. "
Übersicht über die Verpflichtungen der Fluggesellschaften
Nach den Gesprächen sind dies die von den Fluggesellschaften eingegangenen Verpflichtungen:
• Ausstehende Rückerstattungsrückstände wurden in der überwiegenden Mehrheit der Fälle ausgeglichen und Passagiere erhalten gemäß EU-Gesetzgebung innerhalb von 7 Tagen eine Rückerstattung;
• Passagiere werden klarer über ihre Rechte im Falle einer Flugannullierung durch eine Fluggesellschaft informiert;
• Fluggesellschaften werden auf ihren Websites, E-Mails und anderen Mitteilungen an Passagiere den verschiedenen Optionen, die der Passagier im Falle einer Flugannullierung durch die Fluggesellschaft hat, die gleiche Bedeutung beimessen: Umbuchung, Rückerstattung in bar und – sofern von der Fluggesellschaft vorgesehen – Rückerstattung in ein Gutschein;
• Fluggesellschaften werden in ihrer Kommunikation mit Passagieren klar zwischen Flugstornierungen durch die Fluggesellschaft (und den daraus resultierenden gesetzlichen Rechten des Passagiers) und Flugstornierungen durch den Passagier (und den möglichen vertraglichen Rechten, die der Passagier in diesen Fällen haben kann) unterscheiden. in den Geschäftsbedingungen der Fluggesellschaft);
• Passagiere können Gutscheine nur erhalten, wenn sie sich ausdrücklich dafür entscheiden. Die meisten Fluggesellschaften haben vereinbart, dass die ungenutzten Gutscheine, die Passagiere in der Anfangsphase der Pandemie akzeptieren mussten, auf Wunsch des Passagiers in bar zurückerstattet werden können;
• Passagiere, die ihren Flug über einen Vermittler gebucht haben und Schwierigkeiten haben, eine Rückerstattung vom Vermittler zu erhalten, können sich an die Fluggesellschaft wenden und eine direkte Rückerstattung beantragen. Von den Fluggesellschaften wird erwartet, dass sie die Passagiere auf ihren Websites über diese Möglichkeit und alle Bedingungen für die Beantragung einer direkten Rückerstattung informieren.
Nächste Schritte
Das CPC-Netzwerk wird nun seine Dialoge mit allen Fluggesellschaften abschließen, aber weiterhin überwachen, ob die Verpflichtungen korrekt umgesetzt werden. Die nationalen Behörden werden entscheiden, wie mit der offenen Frage nicht erstattungsfähiger Gutscheine umgegangen wird, die in der Anfangsphase der Pandemie an Verbraucher verschickt wurden. Das CPC-Netzwerk wird auch Informationen über laufende Untersuchungen seiner Mitglieder zu möglichen unlauteren Praktiken bestimmter Vermittler weitergeben, insbesondere in Bezug auf die Art und Weise, wie sie Verbraucher über die Bedingungen und Gebühren ihrer Dienste informieren.
Fundamental
Angesichts der weiterhin schwierigen Rückzahlungsbedingungen für Verbraucher und nach einer Warnung des EU-Verbraucherdachverbandes BEUC alarmierte die Kommission im Dezember 2020 die nationalen Behörden.
Im Februar 2021 forderte das Netzwerk nationaler Verbraucherbehörden unter der Leitung von sechs Koordinierungsbehörden – aus Belgien, Deutschland, Griechenland, Italien, Spanien und Schweden – und mit Unterstützung der Europäischen Kommission Informationen von den 16 Fluggesellschaften an, die in Verbraucherbeschwerden am häufigsten genannt werden .
Die am Dialog beteiligten Fluggesellschaften waren: Aegean Airlines, Air France, Alitalia, Austrian Airlines, British Airways, Brussels Airlines, Easyjet, Eurowings, Iberia, KLM, Lufthansa, Norwegian, Ryanair, TAP, Vueling und Wizz Air.
Dies ist die größte CPC-Aktion in der Geschichte des CPC-Netzwerks und die erste Aktion, die auf einer Warnung der Kommission beruhte. Diese Warnung wurde durch externe Warnungen von BEUC und nationalen Verbraucherverbänden sowie durch eine große Anzahl von Beschwerden ausgelöst, die bei der Kommission, europäischen Verbraucherzentren und nationalen Behörden über Stornierungs- und Rückerstattungspraktiken von Fluggesellschaften im Zusammenhang mit COVID-19 eingegangen sind.
Die CPC-Maßnahme basierte auf den Ergebnissen einer Anfang des Jahres gestarteten Umfrage zur Erhebung von Flugliniendaten.“
