Die Formel E ist die wichtigste Sportart, in der ausschließlich vollelektrische Fahrzeuge eingesetzt werden. Die Rennen finden auf Stadtkursen in Städten wie London, Mexiko-Stadt, Seoul, Berlin oder New York statt. Das erste Rennen der Welt fand 2014 in Peking statt und wurde vom Fahrer di Grassi gewonnen, und die Meisterschaft in diesem Jahr wurde von Nelson Piquet jr., dem Sohn des legendären Formel-1-Fahrers Nelson Piquet, gewonnen.
Es ist wichtig zu wissen, dass die Motoren der an der Formel E-Meisterschaft teilnehmenden Elektroautos von großen Automobilherstellern wie Mercedes, Audi oder BMW stammen.
Für die Saison 2022 wird das neue Safety-Car in der Formel-E-Strecke der Porsche Taycan Turbo S sein, eine vollelektrische Limousine, die am 28. und 29. Januar auf der Rennstrecke Diriyah in Saudi-Arabien ihr Debüt feiert. Das neue Porsche-Auto wurde in ein Safety-Car umgewandelt, was den Einbau von Stoßfängern mit integrierten Blinklichtern und den Einbau von Klapp-Rennsitzen mit Sechspunkt-Sicherheitsgurten erforderte.
Der neue Porsche Taycan Turbo S ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet, die 761 PS leisten und in nur 0 Sekunden von 100 auf 2,8 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h erreichen. Somit ist dieses Auto die beste Wahl für ein Safety-Car, das in der einzigen Weltmeisterschaft eingesetzt wird, in der ausschließlich Elektroautos eingesetzt werden.
Der Porche Taycan Turbo S ist in mehreren Farbtönen lackiert, die die Farben der 11 an der Meisterschaft teilnehmenden Teams, aber auch die charakteristischen Farben der Formel E und des Internationalen Automobilverbandes (FIA) repräsentieren.
„Wir sind stolz, dass die Formel E einen Porsche mit dieser für die Sicherheit seiner Fahrer wichtigen Aufgabe betraut hat.“ Mit dem Porsche Taycan Turbo S als offiziellem Safety Car leisten wir einen wichtigen Beitrag zur Sicherheit der Strecken und unterstreichen zudem die Bedeutung der Formel E für Porsche Motorsport. Darüber hinaus hoffen wir, dass wir in Zukunft möglichst viele junge Menschen anziehen, die noch keine Motorsportfans sind.“ sagt Thomas Laundebach, Vizepräsident Porsche Motorsport.
