Der Verkehrsminister hat eine Reihe sehr wichtiger Last-Minute-Entscheidungen für Millionen Rumänen im ganzen Land angekündigt, und zwar deshalb, weil für ganz Rumänien viele Investitionen getätigt werden, und im Folgenden geht es um diejenigen, die einen wichtigen Eisenbahnabschnitt betreffen .
Der Verkehrsminister sagt, dass die Modernisierung dieses Abschnitts den Zugverkehr mit Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h erleichtern wird, was für Rumänien unrealistisch erscheint, aber die Behörden sind glücklicherweise sehr zufrieden mit der Zukunft des Verkehrs in unserem Land für uns.
„Für alle 4 Grundstücke des Eisenbahnabschnitts Caransebeș – Timișoara – Arad (162,19 km) wurden Bauträger benannt. Heute wurde der Bauunternehmer mit der Modernisierung der Bahnstrecke auf dem Abschnitt Lugoj – Ost-Timișoara (Los 2) beauftragt! Hauptzweck der Verträge ist die Erhöhung der Geschwindigkeit von Personenzügen auf 160 km/h und von Güterzügen auf 120 km/h.
Um den Entwurf und die Arbeiten am Grundstück 2 (Lugoj – Ost-Timișoara) abzuschließen, hat der spanische Bauunternehmer nach Vertragsunterzeichnung 42 Monate Zeit. Der Wert der Modernisierung der 54,13 km dieses Grundstücks beläuft sich auf 1,916 Milliarden Lei (ohne Mehrwertsteuer), ein Betrag, der von PNRR bereitgestellt wird. Die im Vertrag vereinbarten Hauptleistungen beziehen sich auf: iVerbesserung der Streckengeometrie und Erhöhung der Tragfähigkeit des Gleises, um den Verkehr von Zügen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h zu ermöglichen.
Modernisierung von Bahnhöfen und Haltestellen, Anpassung der Betriebskapazität an das Verkehrsaufkommen und die technischen Anforderungen; die Modernisierung der Passagierbahnhofsgebäude, der Bau von Fußgängerbrücken und die Anhebung der Bahnsteige gemäß den geltenden europäischen Normen; Linienverdoppelung; Stärkung von Brücken und Decks, Verbesserung von Entwässerungssystemen, Fundamenten und Böschungen.
Anhebung des Gleisniveaus und Erosionsschutz des Bahndamms in Überschwemmungsgebieten; die Installation von schallabsorbierenden Paneelen oder alternativen Lösungen zur Reduzierung des Lärmpegels auf den Eisenbahnabschnitten, die durch Ortschaften führen; die Installation elektronischer Zentralisierungsanlagen und die Einführung des ERTMS-Sicherheitssystems (ETCS Level 2 + GSM-R); Modernisierung der Telekommunikationsausrüstung; die Installation von Fußbodenheizungen auf den Empfangs- und Versandstrecken, in Bahnhöfen, in Bewegungshaltestellen und an Abzweigungen, um den Auswirkungen von Schnee auf die CF-Strecke entgegenzuwirken.
Bis zum 17. Oktober 2022 können Angebote für den Auftrag zum Bau des Autobahnabschnitts Chiribiș-Biharia (Transilvania Highway) eingereicht werden! CNAIR hat heute zur Veröffentlichung in SICAP die Beteiligungsmitteilung für die Planung und Ausführung der 28,55 km dieses Abschnitts (Teil der Autobahn Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea) gesendet.“
