Heute informiert der Verkehrsminister Rumänen aus dem ganzen Land über die neuen Entwicklungen im Bereich der Infrastrukturinvestitionen in verschiedenen Regionen des Landes, und zwar deshalb, weil ständig in die Infrastruktur investiert wird, die mittlerweile in vielen Bereichen sehr notwendig ist von Rumänien.
Im Folgenden spricht der Verkehrsminister über die Notwendigkeit, dass Unternehmer, die an Infrastrukturprojekten in Rumänien arbeiten, Ernst machen müssen, über den Bau einer neuen Straße beim Zollamt Isaccea, aber auch über die Hängebrücke zwischen Braila und Tulcea, die viele Menschen haben schon darauf gewartet.
„Die Infrastruktur stellt im gegenwärtigen komplizierten wirtschaftlichen Kontext eine Chance für die rasche Entwicklung Rumäniens dar.“ Aus diesem Grund müssen die Verträge innerhalb der festgelegten Fristen abgeschlossen werden. Seriöse Unternehmer sind dabei unsere Partner und wir behandeln sie ehrlich. Aber wir dulden keine Bauherren, die ihren Verpflichtungen nicht nachkommen! In ihrem Fall werden wir über die gesetzlich härtesten Maßnahmen entscheiden.
Heute habe ich an der Unterzeichnung eines Kooperationsprotokolls zwischen CNAIR und dem Rathaus von Isaccea teilgenommen. Dabei handelt es sich um den Bau einer neuen Zufahrtsstraße zum Zoll von Isaccea, für die CNAIR die notwendige technische Unterstützung leisten wird. Es handelt sich um ein wesentliches Projekt, um Wartezeiten zu verkürzen und das Warenvolumen an dieser Zollstelle zu erhöhen.
Darüber hinaus ist insbesondere im aktuellen regionalen Kontext eine moderne Straßenanbindung an den Zollpunkt Isaccea unbedingt erforderlich. Isaccea Customs liegt nur 150 Kilometer vom größten Hafen Rumäniens am Schwarzen Meer (Hafen Constanța) entfernt und ist ein strategischer Verbindungspunkt für den Warentransfer zwischen Rumänien und der Ukraine.
Heute habe ich mir die Baustelle der Hängebrücke zwischen Brăila und Tulcea angesehen. Der Vertreter des italienischen Bauunternehmers (von der Japanisch-Italienischen Vereinigung) stellte einen neuen Zeitplan für die Arbeiten mit festen öffentlichen Zusagen vor: Die Brücke und die Zufahrtsstraßen werden ab Ende dieses Jahres und im Sommer nächsten Jahres für den Verkehr freigegeben , das gesamte Projekt wird abgeschlossen sein (Variante nach Jijila und Entladung auf der Galati-Brăila Express Road).“
