En la WWDC 2012, Apple anunció el lanzamiento de una nueva función para Siri, llamada función ojos libres. Permite a los conductores activar Siri usando un botón montado en el volante de su propio automóvil y luego controlar al asistente sin mirarlo. Apple ha firmado asociaciones con los principales fabricantes de automóviles y estas son las empresas que implementarán el sistema Eyes Free en los automóviles del futuro: BMW, GM, Mercedes, Land Rover, Jaguar, Audi, Toyota, Chrysler y Honda.
Pero Ford, que ya tiene una empresa conjunta exclusiva con Microsoft, aparentemente ha dicho "no" a Siri. Ahora muchos entusiastas de la tecnología se preguntan por qué. La respuesta obvia es que el acuerdo antes mencionado con Microsoft impide actualmente que Ford explore otras oportunidades. Mientras tanto, SYNC, el dispositivo activado por voz que Microsoft diseñó exclusivamente para su uso en vehículos Ford, sigue siendo popular entre los compradores de automóviles. Pero no es tan popular. No ha movido montañas como lo hacen los productos Apple. Y es por eso que tanta gente cuestiona la decisión de Ford de seguir con Microsoft.
Observe que Ford, uno de los mayores fabricantes de automóviles, no aparece en la lista anterior, y su ausencia parece estar relacionada con una asociación ya concluido con Microsoft. Apple se habría acercado a los de Ford para una posible colaboración, pero parece que habrían rechazado la oferta porque ya ofrecen un sistema similar construido por Microsoft. Aunque el sistema es similar a Siri, no es tan popular como el asistente de Apple, y esto podría costarle a Ford si en el futuro los clientes consideran a Siri como una de las razones importantes por las que eligen comprar un coche.
