Apple estuvo muy en el centro de la atención porque durante un tiempo se especuló que los de Cupertino desarrollarían un sistema de guiado autónomo para coches. Pues parece que la cosa no es del todo así, y en realidad los de Apple están en el avanzado proceso de desarrollo de un sistema de guiado autónomo para coches llamado Sistema automatizado de Apple.
Anoche se publicó una copia completa del permiso que permite a Apple probar dichos sistemas, además de documentos internos mediante los cuales capacita a sus empleados. En los documentos internos de la compañía Apple se dan detalles claros respecto a cómo deben comportarse los empleados cuando están en uno de los coches que cuenta con el sistema de guiado autónomo.
Según estos documentos, Apple tiene 6 conductores que prueban el sistema de guía autónoma del automóvil en 6 automóviles Lexus RX450h 2015, pero primero pasaron por 7 pruebas para recibir capacitación. Después de completar el período de prueba, los empleados tienen la oportunidad de probar el sistema. Sistema automatizado de Apple En los tres coches, Apple utiliza un volante y pedales Logitech.
Se presenta en detalle el sistema de guiado autónomo para coches de Apple
La decisión de los de Apple de desarrollar un sistema de guiado autónomo para coches se tomó después de que el desarrollo del coche autónomo y eléctrico ya no fuera viable. En esta idea, Apple ahora está probando este sistema, teniendo todos los permisos necesarios para hacerlo en California, pero todo está sólo en la fase de prueba inicial.
En las imágenes siguientes podéis ver cómo luce el habitáculo en el que se está probando el sistema de Apple, pudiendo los conductores empleados controlar el coche de forma remota mediante tecnología Logitech. Google está utilizando exactamente los mismos coches para probar su propio sistema de guía de vehículos autónomos, pero probablemente tenga otras tecnologías para el control remoto.
"Según el paquete de formación, el coche autónomo de Apple utiliza un volante y pedales Logitech para accionar la conducción mediante cables y soporta a una persona a la vez. Al presionar el pedal del freno o agarrar el volante en los vehículos de prueba de Apple se desactivará el modo de conducción electrónico, pero los conductores pueden acelerar sin anular el modo "conducción por cable".
Dicho esto, a continuación se muestra el permiso que recibió Apple para poder probar este sistema de guiado autónomo en EE.UU., y sus planes son lo más claros posible de momento.
