Apple Recientemente perdió a un importante grupo de ingenieros que llevaban varios años trabajando en el desarrollo del sistema de guiado autónomo para automóviles. Dejaron la compañía Apple por una startup llamada Zoox, 17 ingenieros partieron de los de Cupertino, por lo que estamos hablando de un cambio que afectará gravemente a la actividad de la compañía Apple en cuanto al desarrollo del sistema de guiado autónomo para coches.
Apple contrató a la mayoría de estos ingenieros de fabricantes de automóviles de Detroit, están especializados en el desarrollo de coches tanto autónomos como clásicos. Muchos de los ingenieros fueron contratados por el ex líder del equipo de Apple que desarrolló este proyecto, empleó a casi 600 personas antes de dejar el equipo, para regresar mientras tanto, pero en una posición completamente diferente.
Apple se quedó sin un grupo de ingenieros importantes
Apple perdió a estos ingenieros a favor de Zoox, que desarrolla exactamente las mismas tecnologías, pero no tiene fondos tan grandes como los de Cupertino. Zoox ha recaudado una financiación de 290 millones de dólares para sustentar su actividad, pero por supuesto no dispone de los recursos que tienen en estos momentos los de Apple, por lo que la decisión de los ingenieros probablemente se base en algo más que motivos económicos.
Apple tuvo mucha mala suerte en el proyecto Titán iniciado hace 3 años, partiendo de la idea de desarrollar un coche eléctrico y autónomo, pero quedándose en el desarrollo de un sistema de guiado autónomo. Apple ha invertido hasta ahora varios miles de millones de dólares y tiene 1000 empleados trabajando en la tecnología, pero a pesar de todo esto, sigue 3 años por detrás de Google en términos de tecnología en sí.
"Los 17 ingenieros se especializan en diseñar elementos presentes tanto en vehículos tradicionales como autónomos, como sistemas de frenado y suspensión", dijeron las personas, que pidieron no ser identificadas porque los movimientos no son públicos. Muchos de ellos se unieron originalmente a Apple provenientes de fabricantes y proveedores de automóviles de Detroit. Un representante de Zoox se negó a hacer comentarios."
