BMW es uno de los mayores fabricantes de automóviles del planeta, y de momento parece ser el único, si no me equivoco, que pide dinero para CarPlay. BMW vende coches que llevan CarPlay integrado en el sistema de navegación y control de diversas funciones del coche, pero el sistema se ofrece como opción y cuesta más de 300 euros.
En Estados Unidos, BMW pide 300 dólares por CarPlay y un sistema de carga inductiva y, por supuesto, la decisión de pedir dinero por algo que se ofrece gratis en otros coches ha sido criticada por todos. Ante estas críticas, BMW decidió convertir el pago del CarPlay opcional en una suscripción anual que cuesta 80 dólares.
BMW dice que esta suscripción será gratuita durante el primer año después de la compra del coche, y luego se pagará anualmente durante un contrato de arrendamiento de 3 a 4 años, tras lo cual probablemente será gratuita. Audi y Mercedes han ofrecido CarPlay de serie en los modelos que cuentan con sistemas de navegación compatibles, pero los de BMW son "más idiosincrásicos", por lo que seguirán pidiendo dinero por ello.
Las suscripciones anuales para usar CarPlay actualmente solo están disponibles en los EE. UU., pero lo más probable es que se ofrezcan en otras áreas del mundo, incluida Europa y tal vez incluso Rumania. Incluso Android Auto aún no ha llegado a BMW, aunque Audi y Mercedes también ofrecen este sistema de serie, por lo que todavía quedan algunas cosas que la compañía alemana tiene que solucionar.
"A diferencia de muchos fabricantes de automóviles que ofrecen Apple CarPlay en sus coches nuevos, BMW te hace pagar por ello en todos sus modelos. El próximo año el fabricante de automóviles convertirá CarPlay en un servicio basado en suscripción en lugar de tratarlo como una opción única".
Sinceramente, me parece una estupidez que se venda software de este tipo, incluso mediante suscripción, sobre todo porque BMW es la única empresa que lo hace.
