Apple contrata a un IMPORTANTE vicepresidente de Tesla

sistema de propulsión de Apple vicepresidente tesla

Apple contrató a un importante ingeniero de la compañía Tesla para desarrollar el sistema de propulsión de su futuro coche eléctrico, confirmando además que no ha renunciado a ello. Michael Schwekutsch es el ex vicepresidente de Tesla que llega a Apple, habiendo trabajado durante los últimos 5 años en sistemas de propulsión para coches americanos.

Tesla tiene una pérdida muy grande por la salida de este exvicepresidente, y esto se debe a que era una de las personas con mayor experiencia en sistemas de propulsión eléctrica. Su experiencia se describe como una de las mejores en toda la industria del automóvil eléctrico, por lo que Apple logró traer a una persona que realmente puede ayudarlos.

Apple contrató al vicepresidente de Tesla especializado en sistemas de propulsión eléctrica

Dentro de Tesla, Michael Schwekutsch supervisó el desarrollo de los sistemas de propulsión del Tesla Roadster 2, o el camión eléctrico que lanzará la compañía estadounidense. Dentro de Apple forma parte de la división de proyectos especiales, que es precisamente la que también desarrolla el coche eléctrico que los americanos hasta ahora no han podido lanzar a los clientes.

Michael Schwekutsch se unió a Tesla el año pasado para liderar el desarrollo de sistemas de propulsión después de una carrera de dos décadas trabajando para legendarias firmas externas de ingeniería de sistemas de propulsión como BorgWarner y Línea motriz GKN. Más recientemente, gestionó programas para los sistemas de propulsión eléctricos e híbridos del BMW i8, Porsche 918 Spyder, Fiat 500eV, Volvo XC90, entre otros vehículos populares. Hoy en día, es responsable de las unidades motrices de Tesla, desde el diseño y la ingeniería hasta la fabricación y la validación; todas las operaciones se realizan actualmente en la fábrica de Tesla en Fremont, California.

Antes de unirse a Tesla en 2015, Michael Schwekutscha trabajó, entre otras cosas, en los sistemas propuestos del BMW i8, el Porsche 918 Spyder, el Fiat 500eV o el Volvo XC90. Básicamente, Apple contrató a un hombre que puede fabricar el sistema de propulsión eléctrica de su coche, pero queda por ver hasta qué punto tendrá también las tecnologías necesarias para hacerlo correctamente.

3 COMENTARIOII

  1. tal vez también les enseñe a los técnicos de Apple cómo hacer un cargador inalámbrico triple, ya que han estado luchando durante 3 años y no lo han logrado... Samsung es fuerte y puede hacer cualquier cosa....