DACIA Duster Se trata del coche "básico" del fabricante Mioveni en un contexto en el que la pandemia del coronavirus ha afectado muy gravemente a las ventas de automóviles en Europa, pero la situación no es precisamente nueva. En 2019, DACIA Duster representó, según anunció el fabricante, más de 260.000 coches fabricados en Rumanía en la fábrica DACIA de Mioveni, de un total de 350.000 que el fabricante fabricó en nuestro país, siendo un número muy elevado. para un país como Rumanía.
DACIA Duster era el principal automóvil producido allí y exportado a varios países del mundo, y eso se debe a que las ventas en nuestro país fueron mucho menores en comparación con la producción total. El éxito del DACIA Duster en Europa es lo que motivó a DACIA a producir tantos coches, y esto incluso en las condiciones en las que estamos hablando de un modelo antiguo que hace tiempo que no se moderniza, lamentablemente para los clientes que quieren comprarlo.
DACIA Duster: El anuncio que tomó por SORPRESA a los rumanos
DACIA Duster Debería recibir un lavado de cara con muchas mejoras a lo largo del próximo año, pero mucho también depende de cómo afectará la pandemia de coronavirus al mundo. Está claro que DACIA querrá aumentar sustancialmente sus ventas de coches lo antes posible, pero también está claro que la producción del DACIA Duster disminuirá en su fábrica de Mioveni en 2020, tal como ocurrirá también con el resto de modelos de coches. .
DACIA plumero, Incluso producido en cantidades menores, o sin un lavado de cara lanzado en 2021, seguirá siendo un coche "básico" para los DACIA. Esto es lógico ya que DACIA Duster se va a quedar en mercados importantes donde Logan desaparecerá, por lo que no habrá nada mejor que comprar, ni siquiera Spring, ni las nuevas versiones de Sandero y Dokker, aunque tendrán importantes mejoras disponibles.
DACIA Duster es el coche más popular que DACIA vende actualmente en Europa, y esto no cambiará pronto, ni siquiera por la pandemia del Coronavirus.
