El BMW i4 y el Tesla Model 3 son dos de los coches eléctricos más interesantes de la clase "media", que todavía no son demasiado caros, aunque la gente de BMW no vende sus coches demasiado baratos.
La diferencia de precio entre el BMW i4 y el Tesla Model 3 no es sustancial, incluso si el modelo de BMW en el clip es un M y el coche de Tesla es la versión Performance, por lo que ambos pueden ofrecer el máximo rendimiento, pero también un Buena experiencia para conducir.
El BMW i4 del vídeo de arriba es el modelo i4 M50, que en Rumanía tiene un precio inicial de 66.000 euros, mientras que el Tesla Model 3 es la versión Performance, que cuesta aproximadamente lo mismo. Este BMW i4 M50 cuenta con dos motores eléctricos cuya potencia total desarrollada es de 540 caballos, están alimentados por una batería de 81 kWh que puede proporcionar una autonomía de hasta 300 km, aunque en realidad probablemente sea un poco más de 200.
El Tesla Model 3 también tiene dos motores eléctricos, desarrollan 480 caballos de fuerza, pero aunque tiene una batería de sólo 77 kWh, su autonomía aún debería llegar hasta los 400 km.
En el interior, ambos coches cuentan con materiales premium, es cierto que ni el BMW i4 ni el Tesla Model 3 son los tope de gama de BMW y Tesla, pero aun así, a los precios que se piden por ellos, ofrecen suficiente para los clientes, incluso si todavía hay espacio para más con este dinero.
El BMW i4 M50 pesa 400 KG más que el Tesla Model 3, y esto se debe a que la plataforma utilizada es la misma que los modelos Serie 3 y Serie 4, y esto importa mucho en cuanto a la autonomía que ofrece la batería. Si no te interesa la autonomía, sino sólo la velocidad de los coches, entonces es bueno saber que el BMW i4 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos, mientras que el Tesla Model 3, en la categoría Performance versión, es mucho más rápido, logrando una aceleración en tan sólo 3.67 segundos.
El BMW i4 y el Tesla Model 3 son muy diferentes, aunque los precios son muy parecidos, y puedes encontrar detalles y razones para comprar uno u otro en el vídeo de arriba, aunque en Rumanía los coches eléctricos todavía no son tan útiles.
