Lucian Bode ha anunciado oficialmente una serie de cambios muy importantes en el Código de circulación rumano, cambios que se venían solicitando desde hace mucho tiempo y que conllevan sanciones mucho más duras por violar las normas que impone la legislación rumana actualmente.
Lucian Bode explica a continuación por qué fue necesario implementar estos cambios en la legislación vial, y en la conferencia de prensa anterior también puede ver en detalle los cambios muy importantes que se realizaron y que los conductores que conducen por Rumania deben conocer en el momento de la rostro.
"Hola, te encontré bien. En la reunión ejecutiva de hoy adoptamos la Ordenanza Gubernamental para la modificación y finalización de la Ordenanza Gubernamental de Emergencia núm. 195/2002, sobre circulación en la vía pública. Quiero afirmar desde el principio que la legislación vial tiene como finalidad primordial proteger la vida, la integridad y la salud de las personas que participan en el tráfico rodado o se encuentran cerca de él.
Este acto normativo es el resultado de consultas y debates en profundidad con todos aquellos interesados en aumentar el nivel de seguridad del tráfico rodado y los participantes del tráfico. La mencionada legislación vial, creo, tiene el mayor interés del público cada vez que se le realizan modificaciones y ampliaciones, por lo que es importante aclarar algunos aspectos.
Uno, el objetivo de aumentar la seguridad vial, asumido por Rumanía a través del PNRR, en el capítulo de reforma, de reducir el número de víctimas, heridos graves y fallecidos en accidentes de tráfico en un 25% con respecto al nivel de referencia de 2019, fecha límite prevista. siendo 2026.
Y segundo, la seguridad vial en general es un problema grave en Rumanía, siendo su nivel significativamente inferior a la media registrada en los estados miembros de la Unión Europea. Y déjame darte algunos números. En 2021, se produjo una disminución del número de accidentes graves de casi un 22% y del número de heridos graves de casi un 31%, en comparación con 2020, mientras que el número de personas fallecidas en accidentes de tráfico aumentó un 8%, más precisamente Llegamos a 1.778 de muertes en accidentes viales en 2021.
Tanto en lo que respecta a las infracciones detectadas como a la criminalidad denunciada en relación con el régimen de circulación en la vía pública, se constata una preocupante tendencia al alza. Así, el comportamiento de tránsito actual de algunos participantes del tránsito ha requerido una reevaluación del marco legal y nuevos mecanismos para sancionar las infracciones en función de su grado de peligrosidad social."
