BMW, uno de los mayores fabricantes de automóviles, con cientos de miles de coches vendidos anualmente en todo el mundo, desvela algunas de las sorpresas que el modelo Serie 7 de 2023 traerá a quienes estén dispuestos a pagar más de 100.000 euros por un coche de estas características.
El Serie 7 de BME, que compite con sus rivales Audi A8 o Mercedes Benz S-Klasse, aparece en un vídeo espía durante unas vueltas de prueba en Nürburgring. Así, su forma generosa, pero también el interesante diseño de la parte frontal, son más visibles que nunca.
La parrilla delantera no parece tener unas dimensiones muy grandes, quedando flanqueada por los faros con diseño dividido, aspecto que también se puede encontrar en el reciente BMW Concept XM, modelo que podría desvelarse este año. Los laterales del coche no parecen haber sufrido cambios drásticos, pero en la parte trasera es posible encontrar faros más delgados que podrían estar unidos entre sí mediante una franja de iluminación igualmente delgada.
El BMW Serie 7 2023 lleva instaladas varias cámaras y sensores, tanto en los guardabarros delanteros y traseros como en la parrilla delantera, como se ve en una de las fotos. Se puede ver un puerto de carga en el alerón delantero izquierdo, lo que sugiere que el modelo probado en Nurburgring es un híbrido.
El portamatrículas se ha desplazado de la zona trasera del maletero, al paragolpes, y justo encima de él se pueden ver los sensores de aparcamiento. Otro cambio significativo sería el sistema de dirección que también tiene control sobre las ruedas traseras, similar a lo que vemos en el Mercedes Benz Clase S.
El BMW Serie 7 también podría lanzarse en versión eléctrica con una batería de 120 kWh, lo que le otorgará una autonomía de hasta 700 km, cercana a la de rivales como el Mercedes Benz EQS o el Tesla Model S. Además de la carga Con sistemas híbridos enchufables, el fabricante alemán también podría ofrecer modelos híbridos suaves. Así, es posible ver un motor V8 en configuración soft-hybrid, siendo el motor V12 sustituido por otra versión especial en el nuevo modelo preparado por BMW.
Editor MED
