DACIA Duster 3 es la próxima generación del SUV rumano que DACIA se prepara para lanzar al mercado y, como era de esperar, las pruebas del nuevo coche también han comenzado en la vía pública. A continuación podéis ver las primeras imágenes espía del DACIA Duster 3 captadas por una publicación española, siendo el coche sacado a la vía pública para pruebas, como era de esperar, pero la carrocería utilizada no será la definitiva, sino que es de prueba. tomado de Renault Captur
El DACIA Duster 3 tendrá un aspecto completamente diferente a la versión actual del SUV rumano, pero no como en las imágenes siguientes, que básicamente nos muestran el diseño del Renault Captur, sino más bien como un Bigster. Los de DACIA quieren mantener bien escondido el diseño que tendrá el DACIA Duster 3 ya que están probando el coche con carrocería Renault Captur, pero en términos de prestaciones en carretera es más importante lo que se esconde bajo la carrocería.
DACIA Duster 3: FOTO ESPÍA con la Nueva Generación del SUV rumano
DACIA Duster 3 tiene el nombre clave P1310 dentro de DACIA, y como puedes ver en las imágenes a continuación, la carrocería del Renault Captur tuvo que ser modificada seriamente para soportar los componentes del nuevo SUV. Los de DACIA quieren probar varios de estos componentes del DACIA Duster 3 antes de su lanzamiento a la vía pública, pero sin desvelar cuál será el diseño final del coche, ¿quizás porque aún no está listo para hacerse público?
El DACIA Duster 3 tendrá una versión alargada de la plataforma CMF-B, sobre la que también se fabrican Renault Captur, Sandero y Jogger, lo que confirma que el nuevo coche será más largo que el actual. Ya sabemos que el DACIA Duster 3 se venderá en versiones con motores de gasolina y GLP, pero incluyendo se ofrecerá un modelo híbrido, con tracción total, sólo que lo veremos en 2024, o incluso 2025 como pronto. después de que toda la serie sea lanzada oficialmente.
DACIA Duster 3 será un coche sumamente interesante cuando Se lanzará oficialmente, pero queda por ver qué tan grandes serán al final los cambios en la carrocería, que Renault quiere mantener bien ocultos.
