Las carreteras de Rumanía tendrán un seguimiento de las obras desde el aire mediante drones, según un anuncio publicado por el ministro de Transportes, Sorin Grindeanu, publicando también las primeras imágenes de las misiones de vigilancia que ya han llevado a cabo las autoridades.
Sorin Grindeanu prometió que no sólo se supervisarán las obras de construcción en las carreteras, sino también en las vías rápidas u otras inversiones en carreteras, con el objetivo de ver cómo se movilizan los constructores que ganaron las licitaciones para la construcción de las carreteras y cuál es el momento de las obras.
"¡Ha comenzado el seguimiento aéreo de las obras de construcción, objetivo que he asumido desde que asumí el mandato! Entre el 11 y el 15 de julio, varios aviones sobrevolaron y recogieron datos de las siguientes obras: carretera de circunvalación de Bucarest (DNCB), carretera de circunvalación de Bucarest (A0), carretera de circunvalación de Giurgiu, autopista Craiova-Pitești, autopista Sibiu-Pitești, tramo 5.
Todos los datos capturados se procesaron en el laboratorio para producir ortofotoplanos, modelos digitales de superficie y modelos tridimensionales. ¡Sobre la base de estas misiones de vuelo también se realiza una radiografía de la movilización dentro de las obras! Estos vuelos de vigilancia de las obras se realizarán periódicamente, en todas las zonas.
Por ejemplo, el 15.07.2022, en el momento del vuelo, en el lugar de la autopista Craiova-Pitesti se identificaron: 226 trabajadores, 164 camiones volquete, 22 hormigoneras, 24 grúas, 3 góndolas, 88 topadoras, 38 compactadores, 3 perforadoras, 3 pavimentadoras. Los vuelos de vigilancia se realizaron sobre la base de un protocolo celebrado entre el Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (INCAS) y el Ministerio de Transporte.
Se completó la reevaluación de las ofertas y se designó al ganador para el diseño y construcción del tramo Chețani-Câmpia Turzii de la autopista Brașov-Târgu Mureș-Cluj-Oradea. La asociación de constructores austriacos y alemanes, que ganó el concurso por un importe de 420,34 millones de lei (sin IVA), dispone de 3 meses para el diseño y 18 meses para la ejecución de las obras, tras la firma del contrato.
El contrato de este tramo de autopista (de 15,70 kilómetros de longitud) está financiado con fondos europeos no reembolsables."
