Viikonlopun aikana ilmestyi joukko tietoja, jotka saivat meidät ymmärtämään ostotiimin jäseninä omena olisi keskustellut toimitusjohtajan kanssa Tesla mahdollisesta yrityksen hankinnasta tai toteuttamista koskevasta yhteistyöstä iOS Car vastaavissa autoissa. Bloombergin toimitusjohtajan haastattelussa Tesla hän kielsi keskusteluissa yrityksensä ostosta, hän vältti kertomasta yksityiskohtia yhteydenpidosta, jonka kanssa hän oli ollut omena, mutta hän totesi, että jos häneltä kysyttäisiin, hän suosittelisi Applea valmistamaan autoja.
Olemme pian valmiita jakamaan lisätietoja Tesla Gigafactorystä. Näin voimme vähentää merkittävästi akkupakettiemme kustannuksia ja nopeuttaa akkujen innovaatiota. Yhteistyössä toimittajiemme kanssa aiomme integroida esiastemateriaalien, solujen, moduulien ja pakkausten tuotannon yhdeksi laitokseksi. Tämän toiminnon avulla olemme erittäin varmoja siitä, että pystymme luomaan houkuttelevan ja edullisen sähköauton noin kolmessa vuodessa. Tämän avulla voimme myös vastata aurinkoenergiateollisuuden tarpeeseen saada valtava määrä kiinteitä akkuja.
Vaikka Apple ei ollut kiinnostunut autojen valmistamisesta, yritys olisi voinut keskustella Teslan kanssa Gigafactory-nimisestä projektista, jonka roolina olisi kehittää parempia ja halvempia akkuja autoihin ja paljon muuta. Monipuolinen valikoima yrityksiä, mm Panasonic, osallistuu tähän projektiin, ja Applelle liittyminen olisi ollut suotuisa, koska se olisi antanut pääsyn uusiin teknologioihin ja halpoja Yhdysvalloissa tuotettuja akkuja. Apple on usean vuoden ajan yrittänyt tuottaa tehokkaampia akkuja IDevicesille, ja jos Gigafactoryn kumppanuus on saatu päätökseen, on odotettavissa mielenkiintoisia asioita tulevaisuudessa.
