omena kehittää itsenäistä sähköautoa ja sadat työntekijät työskentelevät tämän salaisena pidetyn projektin parissa viime viikkoon asti, jolloin lehdistössä ilmestyi lukuisia yksityiskohtia siitä. Tiimiin kuuluu entinen Mercedes-Benz USA:n tutkimus- ja kehitystiimin johtaja, mutta laboratorioissa työskentelee useita kymmeniä tai jopa satoja autokehityksen asiantuntijoita. omena. Hän on luultavasti heidän joukossaan Julian Hönig, entinen vanhempi suunnittelija Audi, joka jopa työskenteli vuoden ajan Lamborghini, josta tuli myöhemmin Jony Iven rakentaman suunnittelijaryhmän jäsen.
Julian Hönig teki töitä Audilla yli 7 vuotta ja Lamborghinilla 1 vuoden, joten vuonna 2010 hän liittyi Applen palvelukseen ja suunnitteli yhtiön tuotteita. Vaikka hän on työskennellyt Applella lähes 5 vuotta, Julian Hönigillä on laaja kokemus autojen suunnittelun kehittämisestä, joten hänen läsnäolonsa Applessa on valtava etu. Vaikka emme toistaiseksi tiedä, mikä hänen panoksensa sähköauton kehitysprojektissa on, ei olisi vaikea uskoa, että hän voisi osallistua korin tai joidenkin sisustuselementtien suunnitteluun, jossa on houkutteleva muotoilu.
General Motorsin entinen presidentti varoitti Apple-yhtiötä koskien osallistumista auton kehittämiseen, mutta tietysti vain harvat Cupertinosta pelkäävät tällaisen hankkeen vaikeutta. Tästä huolimatta Applella näyttää olevan ihmisiä, jotka pystyvät auttamaan sitä kehittämään auton, jotta se saattaisi sen markkinoille. Nyt jää nähtäväksi, kuinka kauan kestää, ennen kuin tämä projekti toteutuu. Kun otetaan huomioon Applen hankkeeseen sijoittamat vakavat resurssit, on selvää, että Tim Cook aikoo esitellä auton jossain vaiheessa, jää nähtäväksi milloin hän tekee tämän vai onko hänen seuraajallaan mahdollisuus tehdä se. .
