Apple auto on yksi Cupertinolaisen yrityksen tämän hetken tärkeimmistä projekteista, se tuo meille sähköauton muutaman vuoden kuluttua.
Varmistaakseen, että auto valmistetaan korkeimpien standardien mukaisesti ja että siinä on parhaat tekniikat, Apple-yhtiö on työllistänyt lukuisia ihmisiä joistakin suurimmista autonvalmistajista, joista Fiat Chryslerin johtaja on uusin. .
Doug Betts johti viime aikoihin asti Fiat Chrystlerin valmistamien autojen laadunvalvontaosastoa, nyt hän on Apple-yhtiön työntekijä ja osallistuu suoraan Apple-auton kehitysprosessiin. Hänen osallistumisensa on uusi todiste siitä, että Apple on erittäin vakava auton käynnistämisen suhteen.
Betts on työskennellyt Apple-yhtiön palveluksessa vain muutaman päivän ja hän on vain yksi autonvalmistajien huippujohtajista, joista tuli hiljattain osa Cupertinon suurta perhettä osallistumaan lanseerattavan Apple-auton kehittämiseen. muutaman vuoden sisällä.
Apple Inc. rekrytoi autoteollisuuden asiantuntijoita, mikä on merkki siitä, että sen ponnistelut sähköauton kehittämiseksi voivat saada jalansijaa. Doug Betts, joka johti maailmanlaajuista laatua Fiat Chrysler Automobiles NV:llä viime vuoteen asti, työskentelee nyt Cupertinossa Kaliforniassa sijaitsevalle elektroniikkajättiläiselle, mutta kieltäytyi kommentoimasta asemaansa maanantaina. Mr. Bettsin LinkedIn-profiili kertoo hänen liittyneen Applen palvelukseen heinäkuussa ja kuvailee titteliään…
Tim Cook hyväksyi Apple-auton kehitysprojektin vuonna 2014 ja tähän asti on työllistetty tärkeitä henkilöitä Mercedes Benzistä tai Teslasta, useita satoja ihmisiä on mukana tässä Applelle erittäin tärkeässä projektissa.
Jos Apple Watchin osalta Apple-yhtiö tarvitsi vähintään 3 vuotta tuotteen lanseeraamiseksi markkinoille, Apple-auton tapauksessa puhumme todennäköisesti paljon pidemmästä ajasta paljon monimutkaisemman tuotteen tuomiseksi markkinoille. markkinoilla ja kalliimpia.
Apple on kuitenkin päättänyt tuoda markkinoille auton, mutta jää nähtäväksi, kuinka kauan kestää ennen kuin se esitellään virallisesti.
