omena oli hyvin paljon huomion keskipisteessä, koska arveltiin jonkin aikaa, että Cupertinolaiset kehittäisivät autonomisen ohjausjärjestelmän autoille. No, näyttää siltä, että asiat eivät ole aivan niin, ja todellisuudessa Applen tuotteet ovat pitkälle kehittelemässä autonomista opastusjärjestelmää autoille ns. Applen automatisoitu järjestelmä.
Eilen illalla julkaistiin täydellinen kopio luvasta, jolla Apple voi testata tällaisia järjestelmiä, sekä sisäiset asiakirjat, joilla se kouluttaa työntekijöitään. Apple-yhtiön sisäisissä asiakirjoissa on selkeät tiedot siitä, miten työntekijöiden tulee käyttäytyä ollessaan jossakin autonomisella opastusjärjestelmällä varustetussa autossa.
Näiden asiakirjojen mukaan Applella on kuusi kuljettajaa testaamassa autonomista auton ohjausjärjestelmää kuudessa 6 Lexus RX6h -autossa, mutta he kävivät ensin läpi 450 testiä saadakseen koulutusta. Testausjakson jälkeen työntekijöillä on mahdollisuus testata järjestelmää Applen automatisoitu järjestelmä kolmessa autossa Apple käyttää Logitech-ohjauspyörää ja polkimia.
Applen autonominen opastusjärjestelmä autoille on esitelty yksityiskohtaisesti
Applen henkilöiden päätös kehittää autonominen ohjausjärjestelmä autoille tehtiin sen jälkeen, kun autonomisen ja sähköauton kehitys ei enää tullut kannattavaksi. Tässä ajatuksessa Apple testaa nyt tätä järjestelmää, sillä hänellä on kaikki tarvittavat luvat tehdä se Kaliforniassa, mutta kaikki on vasta varhaisessa testausvaiheessa.
Alla olevista kuvista näet, miltä näyttää matkustamo, jossa Apple-järjestelmää testataan, ja työssäkäyvät kuljettajat voivat ohjata autoa etänä Logitech-teknologian avulla. Google käyttää täsmälleen samoja autoja oman autonomisen auton ohjausjärjestelmän testaamiseen, mutta sillä on luultavasti muita tekniikoita kauko-ohjaukseen.
“According to the training packet, Apple’s self-driving car uses a Logitech wheel and pedals to actuate drive by wire, and it supports one person at a time. Pressing the brake pedal or grabbing the steering wheel in Apple’s test vehicles will disengage the electronic driving mode, but drivers can accelerate without overriding the “drive by wire” mode.”
Alla on kuitenkin Applen saama lupa testata tätä autonomista ohjausjärjestelmää Yhdysvalloissa, ja sen suunnitelmat ovat tällä hetkellä mahdollisimman selkeät.
