BMW on yksi planeetan suurimmista autonvalmistajista, ja tällä hetkellä se näyttää olevan ainoa, ellei erehdy, joka pyytää rahaa CarPlay. BMW myy autoja, joissa CarPlay on integroitu navigointijärjestelmään ja auton eri toimintojen ohjaukseen, mutta järjestelmää tarjotaan yli 300 euron lisävarusteena.
Yhdysvalloissa BMW pyytää 300 dollaria CarPlaysta ja induktiivisesta latausjärjestelmästä, ja tietysti päätös pyytää rahaa jostain, jota tarjotaan ilmaiseksi muissa autoissa, on arvostellut kaikkia. Näiden kritiikkien edessä BMW päätti muuttaa valinnaisen CarPlayn maksun vuositilaukseksi, joka maksaa 80 dollaria.
BMW kertoo, että tämä tilaus on ilmainen ensimmäisen vuoden auton oston jälkeen ja sen jälkeen se maksetaan vuosittain 3-4 vuoden leasingsopimuksen aikana, jonka jälkeen se todennäköisesti muuttuu ilmaiseksi. Audi ja Mercedes ovat tarjonneet CarPlayta vakiona malleissa, joissa on yhteensopivat navigointijärjestelmät, mutta BMW:n mallit ovat "yksilöllisempiä", joten he jatkavat rahan pyytämistä siitä.
CarPlayn vuositilaukset ovat tällä hetkellä saatavilla vain Yhdysvalloissa, mutta todennäköisesti niitä tarjotaan muualla maailmassa, mukaan lukien Euroopassa, ehkä jopa Romaniassa. Jopa Android Auto ei ole vielä saavuttanut BMW:tä, vaikka Audi ja Mercedes tarjoavat myös tämän järjestelmän vakiona, joten saksalaisen yrityksen on vielä ratkaistava joitain asioita.
"Toisin kuin monet autonvalmistajat, jotka tarjoavat Apple CarPlayta uusissa autoissaan, BMW pakottaa sinut maksamaan siitä kaikissa malleissaan. Autonvalmistaja muuttaa ensi vuonna CarPlayn tilauspohjaiseksi palveluksi sen sijaan, että se käsittelee sitä kertaluonteisena vaihtoehtona."
Täysin rehellisesti sanottuna minusta tuntuu typerältä, että tällaisia ohjelmistoja myydään jopa tilausperusteisesti, varsinkin kun BMW on ainoa yritys, joka tekee näin.
