omena teoriassa sillä ei ole tällä hetkellä enää kehitteillä olevaa autoa, mutta yhtiö kehittää edelleen autojen istuimia ja alustoja uusien patenttien mukaisesti. Apple kuvaa yhdessä patenteista järjestelmän lasikaton avaamiseksi autolle, eli autolle, jossa olisi panoraama- tai vakiokattoluukku.
Apple kuvailee itsestään ja varresta koostuvaa mekanismia, joka mahdollistaisi auton katolla olevan kattoluukun avaamisen, itse tekniikan ollessa hyvin samanlainen kuin muissa autoissa. Apple kuvailee edelleen hyödyllistä järjestelmää autoille, joissa on kapeampi katto edessä ja leveämpi takana, eikä idea sinänsä ole automaailmassa uusi.
Apple kehittää istuimia ja kattoja autoihin
Toisessa patentissa Applen edustajat puhuvat järjestelmästä, joka käyttäisi turvaistuimia varoittamaan käyttäjiä erilaisista tärkeistä tapahtumista. Apple kertoo, että auton ajotietokoneen kautta istuimien asentoa siirrettäisiin, kaltevuuskulmaa muutetaan tai turvatyynyt täyttyisivät tapahtumien sattuessa, kaikki autojen klassisten äänien sijaan.
"Dynaaminen istuinjärjestelmä, joka käsittää: yhden tai useamman ajoneuvotunnistimen, joka tuottaa informaatiota, joka kuvaa ajoneuvon yhtä tai useampaa toiminta-ominaisuutta; yksi tai useampi matkustaja-anturi, joka tuottaa matkustajatietoja; laskentayksikkö, joka on konfiguroitu: määrittämään takaisinkytkentätason ajoneuvon yhden tai useamman käyttöominaisuuden poikkeaman ja matkustajatietojen poikkeaman perusteella ennalta määrätyistä tiloista."
Apple kuvailee myös yksinkertaisia tärinöitä, jotka varoittavat kuljettajia tiellä tapahtuvasta tapahtumasta. Järjestelmästä on hyötyä myös siinä tapauksessa, että kuljettaja nukahtaa rattiin, hänet voidaan herättää. Tietenkin kaikki nämä tekniikat ovat tällä hetkellä vain Applen patentoimia, eikä tiedetä, milloin niitä todella voitaisiin tarjota autoissa tai tarjotaanko niitä koskaan.
