UBER on PALJON VAARALLISempi kuin olet koskaan kuvitellut

UBER on paljon vaarallisempi kuin olet koskaan kuvitellut, amerikkalainen yritys paljastaa, mitä todellisuudessa tapahtuu alustallaan.

UBER DANGEROUS Kuviteltu

UBER julkaisi äskettäin ensimmäisen "turvallisuusraporttinsa" Yhdysvaltoihin, ja amerikkalaisen yrityksen paljastama järkytti monia ihmisiä, ja sen pitäisi olla todellinen hälytyssignaali niille, jotka haluavat käyttää kyytipalvelualustaa. UBER:n toimittamien tietojen mukaan vuonna 2018 heidän kanssaan olleet kuljettajat kuolivat 9 ihmistä, 58 kuoli auto-onnettomuudessa ja 3045 joutui seksuaalisen väkivallan uhriksi.

UBER väittää tehneensä 1.3 miljardia kyytiä vuonna 2018 Yhdysvalloissa, ja edellä mainitut tapaukset edustavat vain 0.0002 prosenttia suoritettujen ajojen kokonaismäärästä, ja jos prosenttiosuus näyttää pieneltä, vaikutusten kohteena olevien ihmisten määrä on edelleen erittäin korkea. 9 ihmistä kuoli kilpailuissa joutumatta liikenneonnettomuuteen, on yllättävän korkea luku, jonka pitäisi näyttää kuinka paljon ongelmista kärsiviä ihmisiä on laiturissa.

UBER on PALJON VAARALLISempi kuin olet koskaan kuvitellut

UBER:llä on myös erittäin suuri ongelma Yhdysvalloissa järjestetyissä kilpailuissa seksuaalisen väkivallan kohteeksi joutuneiden ihmisten määrässä. Tämä luku 3045 henkilöä, jotka ilmoittivat vahvistetuista tapauksista, on erittäin tärkeä. Käytännössä turvallisuustaso on alhainen, ja kuka tahansa voi odottaa laiturilla kuljettajalta mitä tahansa huolimatta turvatoimista, joita yritys on kehunut jo jonkin aikaa.

UBER onnistui silti vähentämään kilpailujen aikana tapahtuneiden rikosten määrää 10:stä vuonna 2017 yhdeksään vuonna 9, mikä on erittäin tärkeä edistysaskel, pelastuneella ihmishengellä on loppujen lopuksi paljon merkitystä. Toisaalta kyydin tilaaminen UBER:ltä on silti "onnenpeliä", koska et koskaan voi tietää kuka tarkalleen tulee tilaamaan sinua ja minkälaisen henkilön kanssa matkustat, kun otetaan huomioon, että niitä ei ole. monet tarkastivat.

UBER ei kuitenkaan eroa kovinkaan paljon klassisista taksinkuljettajista, jotka ovat loppujen lopuksi enemmän tai vähemmän samoja kuin laiturilla olevat kuljettajat, ja monet entisistä päätyvät ajamaan amerikkalaisen yrityksen nyt tarjoamaan kyytipalveluun.