UBER synnyttää ongelman, josta kukaan ei tiennyt tai ei todellakaan halunnut tietää tähän asti, mutta uusi tieto paljastaa sen tosiasian, että tilanne ei ole aivan sellainen kuin luuli. Näyttää siltä, että ne matkat, jotka UBER rekisteröi päivittäin, aiheuttavat 69% enemmän saastumista kuin matkat, jotka he poistavat, koska heidän asiakkaat jättävät autonsa kotiin matkustaessaan pitkiä matkoja kaupungeissa, joten yhtiö tekisi enemmän haittaa.
UBER ja Lyft esitetään yhtä haitallisina saasteille äskettäin julkaistussa tutkimuksessa, jossa sanotaan, että molemmat yhtiöt aiheuttavat yhtä paljon saasteita ajoillaan verrattuna korvattuihin matkoihin. Tutkimuksessa otetaan huomioon se tosiasia, että UBER:n valitsevat ihmiset luopuvat joukkoliikenteestä, polkupyörästä tai kävelystä, jolloin saasteita syntyy enemmän suhteessa muihin kulkuvälineisiin.
UBER: SUURI ONGELMA KUKAAN EI OTTANUT VAKAVASTI
UBER hän yritti antaa kilpailubonuksia niille, jotka käyttävät sähköautoja perinteisten autojen sijaan, mutta hän ei oikein onnistunut, sillä niitä oli joka tapauksessa saatavilla melko vähän. UBER yrittää edelleen saada ihmiset tekemään ryhmämatkoja, jos he menevät samaan paikkaan, ja antaa heille tietoa joukkoliikenteestä, mutta sitä pidetään edelleen suurena saasteongelmana, joten toimenpiteitä - he ovat onnistunut.
"Kyllästyspalveluiden räjähdysmäinen kasvu, mukaan lukien Uber ja Lyft, lisää ilmaston saastumista ja kaupunkien ruuhkautumista. Ilmastokriisin muuttuessa entistä kiireellisemmäksi on tärkeämpää kuin koskaan, että ratsastusala edistää kestävämpää ja hiiltä kestävämpää liikennejärjestelmää. Analyysimme osoittaa, että työmatkamatkat aiheuttavat nykyään keskimäärin noin 69 % enemmän ilmastoa kuin heidän tekemät matkat.
UBER vastasi tähän tutkimukseen, ja alla näet yhdysvaltalaisten lausunnot, mutta tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun alustaa on syytetty suuresta saastuttamisesta, ja aiemmin sitä on syytetty myös ruuhkautumisesta kaupungeissa. Tällaisia syytöksiä tietysti tulee, eikä UBERillä ole mitään keinoa taistella niitä vastaan tehokkaasti, koska todellisuus on, että laituriautojen läsnäolo liikenteessä aiheuttaa normaalia enemmän ruuhkia, mutta myös saasteita.
"Haluamme Uberin olevan osa ratkaisua ilmastonmuutoksen torjuntaan tekemällä yhteistyötä kaupunkien kanssa vähähiilisen liikenteen tulevaisuuden luomiseksi. Avataksemme mahdollisuuksiamme vähentää päästöjä jatkamme investointeja tuotteisiin ja ajamme politiikkaa, joka vähentää auton omistamista, edistää yhteisiä matkoja ja tukee polkupyörien, skootterien, vihreiden ajoneuvojen ja joukkoliikenteen käytön lisäämistä."
UBER ne voisivat ratkaista saasteongelman vuokraamalla sähköautoja tarjottavaksi kuljettajille, mutta liikenneruuhkia koskevat ongelmat ratkeavat vain alentamalla kilpailujen kustannuksia.
