Dacia Logan sillä on hämmästyttävä virallinen ilmoitus kaikille romanialaisille, ja puhumme jostakin, joka oli mahdollista Dacialla ja Renaultilla työskentelevien insinöörien kekseliäisyyden ansiosta. Tarkemmin sanottuna vuodesta 2020 alkaen DACIA Logan on saatavana myös TCe 100 GPL- tai TCe 100 ECO-G -moottorilla, tämä on kaksoismoottori, joka toimii sekä bensiinin että nestekaasun kanssa, eli se täyttää kaksi romanialaisten toivetta. - unelma käytetystä polttoaineesta.
Dacia Logan versiossa, jossa on tämä moottori, se voi toimia ilman ongelmia joko bensiinin tai nestekaasun kanssa, mutta kun auton molemmat varaukset ovat täynnä, sen autonomia voi olla 1000 km. Kyllä, luit oikein, DACIA Logan voi saavuttaa 1000 km:n toimintasäteen, jos kaasu- ja nestekaasusäiliöt ovat täynnä, joten Bukarestista voit matkustaa Wieniin asti tankkaamatta niitä, joten puhumme jostain loistavasta asiakkaille .
DACIA Logan: VIRALLINEN, Ilmoitus, joka HÄMMINÄ KAIKKI romanialaiset
Dacia Logan Sen avulla asiakkaat voivat käytännössä matkustaa pitkiä matkoja molemmilla tankeilla, mitä kaikki autot eivät pysty tarjoamaan. Puhumme myös huomattavasti alhaisemmista kustannuksista verrattuna vain klassisten polttoaineiden vaatimiin kustannuksiin, ja tämä johtuu siitä, että normaalisti pelkän bensiinin tai dieselin tankkauksen kustannukset näin pitkillä matkoilla olisivat paljon korkeammat, joten taloudellisuus on toinen vahvuus.
"Ajoneuvo voi toimia joko bensiinillä tai nestekaasulla. Se on varustettu kahdella erillisellä säiliöllä, yksi bensiinille ja toinen nestekaasulle. Kun molemmat säiliöt ovat täynnä, ajoneuvolla on yli 1.000 km:n kumulatiivinen toimintasäde. Dacia ECO-G -ajoneuvot pääsevät maanalaisille pysäköintialueille järjestelmään sisäänrakennettujen turvaominaisuuksien (turvaventtiili, paluuventtiili ja täyttöaste rajoitettu 80 prosenttiin) ansiosta, eivätkä liikennerajoitukset vaikuta niihin saastehuippujen sattuessa."
Dacia Logan Siinä on myös joitain erityisiä turvatoimenpiteitä toteutettu näihin malleihin, joten on asennettu joitakin venttiileitä estämään kaasuvuodot, mutta myös täyttävät yli 80% kapasiteetista. Käytännössä tuo nestekaasusäiliö on suunniteltu niin, että se on mahdollisimman turvallinen DACIA Logania ostaville, ja tämä mahdollistaa myös auton pysäköinnin maanalaisille pysäköintialueille Ranskassa tai muissa Euroopan maissa.
Dacia Logan myös nestekaasulla toimivalla moottorilla varustetussa versiossa sitä on ostettavissa useissa Euroopan maissa, mutta myös Romaniassa, hinnat ovat sarjalle yllättävän hyvät.
