DACIA Duster: VIDEO, Renault-malli, joka hyökkää ylivallansa

DACIA Dusterilla on odottamaton kilpailu Renaultin lanseeraaman uuden SUV-mallin kanssa, mikä hyökkää sen määräävään asemaan markkinoilla.

DACIA Duster se on suositumpi kuin mikään muu Renaultin tällä hetkellä Romaniassa tai Euroopassa myymä SUV, mutta tämä saattaa muuttua melkoisesti tulevina vuosina suuren muutoksen ansiosta. Tarkemmin sanottuna Renault Arkana ilmoitettiin viime vuonna lanseerattavaksi Venäjällä, ja puhumme SUV-kupeesta, jota Venäjällä myydään 18.200 XNUMX eurosta alkaen, eli ei kaukana joidenkin DACIA Duster -mallien hinnoista.

DACIA Duster sitä myydään Romaniassa 13.000 18.000 eurosta alkaen, mutta jotkin mallit alkavat yli XNUMX XNUMX eurosta, ja Renault Arkanassa on monia romanialaisen katumaasturin näiden mallien perusominaisuuksia. Lisäksi Renault Arkanan uskotaan jossain määrin ottavan haltuunsa joitakin DACIA Dusterissa sovellettuja kustannussäästöideoita, jotka toivat auton Venäjän markkinoille niin alhaisella hinnalla.

DACIA Duster: VIDEO, Renault-malli, joka hyökkää ylivallansa

DACIA Duster Sillä on vakavampi kilpailu Renault Arkanan kanssa sen jälkeen, kun se on lanseerattu muiden Euroopan maiden markkinoille, mutta näyttää siltä, ​​​​että tämä lanseeraus toteutettaisiin joillain parannuksilla autoon. Renault'laiset haluaisivat luopua budjettirajoituksista, jotka on otettu DACIA Dusterin strategiasta, ja toteuttavat Arkanan eurooppalaisessa mallissa laadukkaampia materiaaleja sekä muita sisustusmuutoksia.

DACIA Duster se on erittäin suosittu, koska se on erittäin halpa, ja alhainen hinta pysyy mallin etuna, mutta jos Renault Arkana voidaan myydä tarpeeksi alhaisella hinnalla, sillä on menestymisen mahdollisuudet. Näissä olosuhteissa DACIA Dusterin pitäisi olla vieläkin halvempi, ja vuoden 2021 mallia valmistellaan lanseeraukseen, on mielenkiintoista nähdä, millaisia ​​uutisia se tuo tullessaan ja paljonko se maksaa suhteessa nykyisiin malleihin Marketissa.

DACIA Duster tuo paljon rahaa DACIAlle ja Renaultille, mutta ranskalainen valmistaja tietää, että sen tuotemerkki on vahvempi, ja yrittää suunnitella uusia autoja, jotka tuottavat hyvää myyntiä, vaikka se tarkoittaisi muiden "kannibalointia".