Dacia Logan se oli yksi myydyimmistä automalleista Euroopassa vuonna 2019, ei aivan kärkipaikkojen joukossa, mutta sitä myytiin mantereella yli 61.000 XNUMX kappaletta. Euroopassa myytyjen DACIA Logan -autojen suuri määrä antaa Renaultille rohkeutta lanseerata uusi malli ensi vuonna, ja puhuimme monista muutoksista, joita sille odotetaan, ja tänään tuon takaisin keskusteluun yhden, joka voi muuttaa paljon.
Dacia Logan Romanialainen valmistaja lanseeraa sen myös hybridiversiona jossain vaiheessa seuraavina vuosina, mistä ranskalaislehdistö huhui toistuvasti. Uusimpien romanialaisen valmistajan uusien automallien tietojen mukaan on mahdollista, että DACIA Loganilla on tulevaisuudessa versio E-Tech-hybridialustasta, jota Renault käyttää nyt joissakin autoissaan.
DACIA Logan: SUURI muutos malleissa, julkaistu vuoden 2021 jälkeen
Dacia Logan käyttää CMF-B-alustan versiota markkinoilla myytävissä vakiomalleissa ympäri maailmaa, mutta hybridiversiossa on käytettävä erityisesti tälle teknologialle suunniteltua E-Tech-alustaa. Tällä hetkellä tässä alustassa on jopa 140 hevosvoiman propulsiojärjestelmät, mutta DACIA Loganissa se tulee olemaan pienempi teho ja pienempi akku, ja tämä vähentää myyntikustannuksia.
Dacia Logan voitaisiin silti tuoda markkinoille ilman jarrutusenergian talteenottojärjestelmää, kuten tapahtuu uudessa 7-paikkaisessa Lodgy-mallissa, joka julkaistaan vuonna 2021. Tämä voi olla suuri virhe DACIA:n puolelta, mutta yritys tietää paremmin jossa sen on alennettava joitain kustannuksia voidakseen myydä DACIA Logan -autonsa alhaisilla hinnoilla, jotka sillä oli tähän asti.
Dacia Logan se voisi päästä markkinoille hybridiversiona vasta jossain 2022 tai 2023 tienoilla, kaikki riippuen vakiomoottoreiden mallien myynnistä.
