Formula E on tärkein urheilulaji, jossa täyssähköajoneuvot ovat mukana yksinomaan. Kilpailuissa on lco katuradoilla esimerkiksi Lontoossa, Mexico Cityssä, Soulissa, Berliinissä tai New Yorkissa. Maailman ensimmäinen kilpailu ajettiin vuonna 2014 Pekingissä, ja sen voitti kuljettaja di Grassi, ja mestaruuden sinä vuonna voitti Nelson Piquet jr., legendaarisen Formula 1 -kuljettajan Nelson Piquetin poika.
On hyvä tietää, että Formula E -sarjaan osallistuvien sähköautojen moottorit toimittavat suuret autonvalmistajat, kuten Mercedes, Audi tai BMW.
Kaudella 2022 Formula E -radan uusi turva-auto on Porsche Taycan Turbo S, täyssähköinen sedan, joka debytoi 28.-29. tammikuuta Diriyah-radalla Saudi-Arabiassa. Uusi Porsche-auto muutettiin turva-autoksi, joka vaati puskurien asentamista integroiduilla vilkkuvilla valoilla ja simpukkakilpaistuimien asentamista kuuden pisteen turvavöillä.
Uusi Porsche Taycan Turbo S on varustettu kahdella sähkömoottorilla, jotka kehittävät 761 hevosvoimaa ja kiihtyvät 0-100 km/h vain 2,8 sekunnissa saavuttaen huippunopeuden 260 km/h. Tämä auto on siis paras valinta turva-autolle, joka toimii ainoassa MM-sarjassa, jossa käytetään yksinomaan sähköautoja.
Porche Taycan Turbo S on maalattu useilla värisävyillä, jotka edustavat mestaruussarjassa kilpailevien 11 joukkueen värejä, mutta myös Formula E:lle ja Kansainväliselle autoliitolle (FIA) tyypillisiä värejä.
"Olemme ylpeitä siitä, että Formula E on uskonut Porschelle tämän tehtävän, joka on tärkeä sen kuljettajien turvallisuuden kannalta. Kun Porsche Taycan Turbo S on virallinen turva-auto, annamme tärkeän panoksen ratojen turvallisuuteen ja korostamme myös Formula E:n merkitystä Porsche Motorsportille. Sen lisäksi toivomme, että saamme tulevaisuudessa houkuttelemaan mahdollisimman paljon nuoria, jotka eivät vielä ole moottoriurheilun faneja." sanoo Thomas Laundebach, Porsche Motorsportin johtaja.
