Energiaministeri Virgil Popesculta kysyttiin lehdistötilaisuudessa, jossa hän ilmoitti polttoaineiden halpentamista koskevasta hätäpäätöksestä, voiko bensiinin ja dieselin hinta nousta näiden muutosten myötä, ja hänen vastauksensa on monimutkainen. , ilman ennusteita romanialaisille.
Virgil Popescu tekee selväksi, että kaikki on mahdollista Ukrainan sodan vuoksi, konflikti on tärkein syy siihen, miksi bensiinin ja dieselin hinnat ovat nousseet niin paljon, joten tämän konfliktin jatkuessa kaikki on mahdollista, koska Romania tuo puolet tarvittavasta polttoaineesta.
"Ennusteiden tekeminen on tällä hetkellä erittäin monimutkaista. Voin kertoa teille, että viime viikolla emme ole nähneet hinnankorotuksia, emme ole nähneet tarjousten korotuksia. Jossain määrin näin olikin, mutta nykyisessä Ukrainan sodan ja Ukrainan öljytuotteiden suuren kysynnän yhteydessä, koska kysyntä sanelee tämän hinnan, ja Romania kuluttaa 6,2 miljoonaa tonnia dieseliä ja 1,7 miljoonaa tonnia. miljoonaa tonnia bensiiniä.
Tuotamme enemmän bensiiniä kuin kulutamme, mutta tuotamme vähemmän dieseliä, noin puolet. Olemme riippuvaisia dieselin tuonnista. Eikä kyse ole siitä, ettemme tuota, että emme osaa tuottaa, tämä on tekninen kapasiteetti. Öljytynnyri tuottaa enemmän bensiiniä, vähemmän dieseliä ja vähemmän.
Se se on tekniikka. Ja sitten meidän on tuotava, ja tuonti tapahtuu alueellisen noteerauksen mukaan. Ne, jotka myyvät Ukrainassa ja Romaniassa sekä Kreikassa ja Bulgariassa, kaikissa alueen maissa, tekevät myös tarjouksen tästä alueellisesta tarjouksesta. Tämä on meidän ongelmamme, niin sanotusti. Dieselin hinta on noussut paljon enemmän kuin öljytynnyrin hinta.
Jos se oli tammikuussa 700 dollaria tonnilta, nyt se on noin 1.300 25. Joten se on kasvanut paljon tänä aikana sodan syttymisen jälkeen, periaatteessa helmikuun XNUMX. päivästä. Sieltä hinta nousi ja sitten, jos et tuo maahan, sinulla on pulaa, jos tuot, sinulla on hinta, joka on. Ihmisten pitäisi luottaa siihen, että asetusta soveltavat mahdollisimman monet huoltoasemaketjut.
Asetuksessa säädetään, että kun huoltoasemat ottavat huomioon 50 rahan vähennyksen, 25 rahaa maksetaan valtion budjetista. Asetus tarjoaa lainsäädäntökehyksen ja vapaaehtoisen noudattamisen, se ei ole pakollinen. Sen perusteella, mitä tiedän markkinoilla tällä hetkellä, olen vakuuttunut siitä, että useimmat huoltoasemaketjut, elleivät kaikki, soveltavat tätä asetusta ja romanialaiset hyötyvät tästä 50 banin alennuksesta käytännössä kaikilla Romanian asemilla."
