Liikenneministeri teki tänä aikana erittäin tärkeän sarjan valtateiden rakentamista koskevia ilmoituksia, ja tämä johtuu siitä, että myös Lugoj - Deva -moottoritien joidenkin osien rahoittamisesta allekirjoitettiin sopimus. kansallinen infrastruktuuri.
Liikenneministeri puhuu myös Romanian muiden rakennustyömaiden kehityksestä, jonne rakennetaan myös monia muita moottoriteitä, ja tämä johtuu siitä, että monet investoinnit ovat tällä hetkellä täydessä vauhdissa koko maassa miljoonien romanialaiset.
"Lugoj-Deva-valtatien tunneleineen osuuden (Margina-Holdea) rakentaminen on mennyt suoraan! Allekirjoitimme tänään rahoitussopimuksen tämän valtatien 2:n osien E ja D rakentamisesta. Pääosin PNRR:n kautta rahoitettujen töiden suunnitteluun ja toteutukseen käytetään 2,2 miljardia leiä (sisältää arvonlisäveron).
Allekirjoitimme tänään myös sopimuksen tämän osuuden suunnittelusta ja toteutuksesta, joka edustaa käytännössä Lugoj - Deva -moottoritien viimeistä osaa. Hankkeen tärkeintä tavoitetta edustavat ympäristösopimuksen edellyttämät kaksi tunnelia Marginan ja Holdean välillä. Sopimuksen saanut romanialainen rakentaja on toistaiseksi osoittanut, että se noudattaa sopimusten määräaikoja ja voi jopa saada työt valmiiksi aikaisemmin.
Siksi odotan, että tämä pääosin PNRR:n kautta rahoitettu 1 826 miljardin lein (ilman arvonlisäveroa) sopimus luovutetaan CNAIRille viimeistään vuoden 2026 lopussa. Sopimuksen kesto on 45 kuukautta: 11 suunnittelukauden kuukautta ; 34 kuukautta töiden toteuttamiseen. Osalle rakennettavat kaksi tunnelia ovat kumpikin noin 2,13 km pitkiä ja koostuvat kahdesta yksisuuntaisesta tunnelista.
Myös työ rakennustyömailla kehittyy rakentajien vakavuuden mukaan. Jotkut ymmärtävät noudattavansa sopimusvelvoitteita, kun taas toiset eivät. Paikkatarkastukset ja negatiiviset välitodistukset ovat olennaisia toimenpiteitä tärkeimmän tavoitteen saavuttamiseksi: infrastruktuurin kehittäminen Romaniassa. Jatkamme myös tätä tarkoitusta varten yhteistyötä paikallisten viranomaisten kanssa."
