La semaine dernière, je te l'ai dit Apple a négocié avec BMW pour utiliser les technologies de la BMW i3 produire sa future voiture, mais les discussions se sont arrêtées au cours de cette année, et celles de BMW ils semblent s'être arrêtés.
L'année dernière Tim Cook visité l'usine où il est produit BMW i3, divers dirigeants de l'entreprise faisaient la même chose, et il semble qu'il y ait eu des discussions détaillées entre eux et les hauts dirigeants de BMW concernant le processus requis pour fabriquer une telle voiture.
Ceux de Apple ils auraient été impressionnés par la façon dont BMW i3 a été développée, plus précisément les appréciations allant dans le sens du fait que BMW aurait abandonné la manière traditionnelle de construire des voitures et aurait abordé les choses sous un angle complètement différent, tant pour la carrosserie que pour l'intérieur et le moteur.
Apple fonctionne de manière similaire et s'intéresse à la manière dont elle peut produire une voiture électrique, mais elle veut le faire sans l'aide de BMW, et à ce stade, les Allemands ont mis fin aux discussions, ne voulant pas devenir un simple fournisseur de technologie pour Apple.
Le directeur général d'Apple, Tim Cook, s'est rendu au siège de BMW l'année dernière et des dirigeants d'Apple ont visité l'usine du constructeur automobile de Leipzig pour apprendre comment on fabrique la voiture électrique i3. Le dialogue s'est terminé sans conclusion car Apple semble vouloir explorer le développement d'une voiture particulière par lui-même, a indiqué l'une des sources. En outre, BMW se montre prudent quant au partage de son savoir-faire en matière de fabrication, car il souhaite éviter de devenir un simple fournisseur d'un géant du logiciel ou de l'Internet.
Fondamentalement, BMW souhaite un partenariat étendu avec Apple pour produire une voiture électrique et n'est pas disposé à simplement concéder sous licence ses technologies pour sa fabrication, mais la société Apple ne fonctionne pas de cette manière, ou du moins elle ne l'a fait avec aucun produit lancé. ces dernières années.
Apple veut contrôler l'ensemble du processus de fabrication d'un produit, des composants au logiciel, mais dans le cas d'une voiture, il doit obtenir des licences pour les technologies de tiers, et si BMW n'est pas disposé à aider, alors d'autres fabricants le feront certainement. viendra à l'aide.
"Les dirigeants d'Apple ont été impressionnés par le fait que nous ayons abandonné les approches traditionnelles de la construction automobile et recommencé à zéro. Cela correspondait également à leur façon de faire les choses", a déclaré une source haut placée chez BMW. Le constructeur automobile affirme qu'il n'y a actuellement aucune discussion avec Apple sur le développement conjoint d'une voiture de tourisme et Apple a refusé de commenter. Cependant, l'une des sources a déclaré que les discussions exploratoires entre les hauts responsables pourraient être relancées à un stade ultérieur.
Bien que Tim Cook soit propriétaire et fan de BMW, si Apple ne parvient pas à contrôler totalement le processus de production de la voiture qu'elle développe, il y a peu de chances qu'un éventuel partenariat avec BMW soit conclu, même si personne n'exclut cette possibilité.
Apple compte plus de 700 personnes impliquées dans le projet de développement d'une voiture électrique, a embauché de nombreux experts dans le développement d'automobiles et, dans l'état actuel des choses, Apple pourrait présenter la voiture électrique dans deux, voire trois ans.
