Laboratoire secret à Berlin avec des ingénieurs qui travaillent pour la voiture Apple

Le projet Titan, nom proposé par la presse internationale pour le projet basé sur le lancement d'une voiture Apple dans les années à venir, est concentré dans plusieurs centres de développement aux États-Unis, mais aussi à l'extérieur du pays, comme nous l'apprend aujourd'hui une publication allemande. .

Selon le Frankfurter Allgemeine Zeitung, la société Apple possède un laboratoire secret à Berlin où travaillent 15 à 20 personnes, elles sont employées par des fabricants dédiés en Allemagne, nous parlons donc de personnes d'Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen et pas seulement.

Selon la publication jumelle, les membres de cette équipe sont jeunes et, en raison de leur pensée avant-gardiste, ils n'ont pas réussi à progresser dans les anciennes entreprises où ils travaillaient, ils tentent donc maintenant de développer des technologies innovantes pour l'entreprise Apple.

Le laboratoire serait géré comme un incubateur par Apple, avec certains employés visant à développer des idées pour les voitures du futur, tout en analysant les méthodes de production automobile, les éventuels problèmes législatifs et diverses technologies qui pourraient aboutir aux voitures autonomes.

Environ 15 à 20 hommes et femmes "de haut niveau de l'industrie automobile allemande" devraient bricoler mentalement dans le capital la voiture du futur. Les collaborateurs viennent entre autres de l'ingénierie, du logiciel, du matériel et de la vente. Il devrait s'agir de personnes relativement jeunes ayant une « pensée progressiste ».

Outre le laboratoire, la société Apple compte conclure un contrat avec la filiale autrichienne de Magna Steyr, le partenariat envisageant la fabrication de composants pour la voiture Apple, voire son assemblage complet dans les usines de la société.

Bien qu'il ait été dit qu'Apple pourrait collaborer avec BMW ou Mercedes pour le lancement de la voiture Apple, elle a finalement fini par voler leurs meilleurs employés, ce qui l'aidera à commercialiser son produit plus rapidement, probablement avec certaines technologies. aurait dû atteindre les marques établies.