Il y a quelque temps, Apple a lancé un projet qui devait conduire au développement d'une voiture électrique et autonome, mais de tout ce qui était alors établi comme objectif, seule la partie autonome restait. Plus précisément, la société Apple développe actuellement un logiciel de guidage autonome dédié aux voitures et non une voiture électrique et autonome à vendre.
Entre 2014 et 2015, le projet Apple semblait en plein développement et tout se déroulait comme prévu, mais à partir de 2016 les choses ont commencé à changer. Puis les délais pour l'achèvement de certaines des étapes nécessaires au développement de la voiture d'Apple ont commencé à être reportés, et le chef de file de l'ensemble du projet a été remplacé par un ancien vétéran, convaincu de renoncer à sa retraite.
Les employés d'Apple se plaignaient du fait qu'on leur imposait des objectifs impossibles dans les délais exigés par Apple, mais aussi que les priorités du projet changeaient constamment. De plus, tout le monde n’était pas convaincu qu’Apple devait développer une voiture autonome ou partiellement autonome qui permettrait au conducteur de prendre le contrôle en cas de besoin, comme c’est le cas avec Tesla.
"Les membres de l'équipe se sont plaints de changements de priorités et de délais arbitraires ou irréalistes. Il y avait un désaccord sur la question de savoir si Apple devait développer un véhicule entièrement autonome ou une voiture semi-autonome capable de conduire toute seule pendant de longues périodes tout en permettant au conducteur de reprendre le contrôle. »
Le leader initial du projet souhaitait qu'Apple développe une voiture partiellement autonome, mais Jony Ive souhaitait une voiture autonome qui apporterait une véritable révolution dans l'industrie automobile. Apple ne savait pas quel langage de programmation utiliser pour le système d'exploitation de la voiture, et certains ingénieurs voulaient réinventer le volant en lui donnant une forme sphérique.
"Steve Zadesky, un dirigeant d'Apple qui était initialement en charge de Titan, souhaitait poursuivre l'option semi-autonome. Mais les membres de l'équipe de conception industrielle, dont Jonathan Ive, concepteur en chef d'Apple, pensaient qu'une voiture entièrement sans conducteur permettrait à l'entreprise de réinventer l'expérience automobile, selon les cinq personnes. »
Après tant de problèmes, ceux d'Apple se concentrent désormais sur le développement d'un système de guidage autonome pour voitures, qu'ils pourront vendre à d'autres constructeurs. De plus, Apple souhaite lancer ses premières voitures de transport pour les employés qui auraient des itinéraires prédéfinis et les transporteraient du domicile au siège de Cupertino.
"Apple a même envisagé de réinventer la roue. Une équipe de Titan a étudié la possibilité d'utiliser des roues sphériques - rondes comme un globe - au lieu des roues rondes traditionnelles, car les roues sphériques pourraient permettre à la voiture un meilleur mouvement latéral.
Fondamentalement, Apple a décidé d'en faire trop et n'a rien obtenu car, comme l'ont dit les présidents de certains grands constructeurs automobiles, Apple ne peut pas développer une voiture électrique et autonome.
