Le gouvernement roumain veut le conserver UBER en Roumanie, et le PSD prépare actuellement une loi pour réglementer l'activité des compagnies de taxi sur le marché local, bloquant ainsi les plaintes des chauffeurs de taxi. Selon certaines sources au sein de ceux qui ont élaboré la loi, UBER serait l'un des meilleurs assujettis à la TVA en Roumanie, même si l'entreprise opère à travers une filiale néerlandaise.
UBER a été au centre de l'attention à la fin de l'année dernière après que la Mairie générale de Bucarest a lancé un débat public sur une nouvelle réglementation des services de taxi dans la capitale. Elle pourrait être contestée jusqu'à hier, et si elle est votée et entre en vigueur, UBER aura besoin d'un répartiteur agréé pour opérer en Roumanie, tout comme Taxify, une entreprise aux services identiques.
Étant donné que le gouvernement roumain veut réglementer l'activité d'UBER dans notre pays, il est discutable d'interrompre le service à Bucarest ou dans d'autres villes, le PSD semble avoir d'autres projets. En pratique, avant Noël, il a été confirmé publiquement qu'UBER et Taxfy seraient en mesure d'opérer dans notre pays normalement sur la base de certaines modifications législatives qui réguleront leur situation juridique.
Le gouvernement veut garder UBER en Roumanie
Pour le moment, seuls les chauffeurs de taxi veulent que UBER et Taxify disparaissent de notre pays, ils sont les seuls à se plaindre de l'existence du service, le reste des Roumains en profitant. Pour être tout à fait honnête, la suppression d'UBER et de Taxify de Roumanie ferait plus de mal que de bien, car l'opinion publique est d'avis que le service est bénéfique et que les chauffeurs de taxi devraient disparaître.
"Uber est d'une part l'un des meilleurs assujettis à la TVA. En revanche, la situation juridique de ce type de plateformes doit être réglementée par la loi. L'élaboration d'une telle loi a déjà commencé et elle sera adoptée au niveau du Parlement."
Une preuve de l'écart très grand entre les services a eu lieu le soir du Nouvel An, lorsque les chauffeurs de taxi ont pensé qu'il serait bon de marchander n'importe quel client puisque absolument personne ne leur demande de comptes. Les chauffeurs de taxi exigent la suppression d'UBER, mais ils ne se soucient pas de leur comportement avec les clients, ils refusent de faire certains trajets, ou d'allumer les automates de péage, et personne, absolument personne, ne les sanctionne.
Mon opinion est que si UBER et Taxify arrêtent leurs services à Bucarest, les chauffeurs de taxi ne gagneront pas grand-chose, mais nous perdrons malheureusement plus de temps dans les embouteillages. D’ici là, il sera intéressant de voir comment le gouvernement roumain veut réglementer l’activité d’UBER dans notre pays et si la législation résoudra les problèmes ou laissera place à d’autres interprétations.
