UBER a de nouveaux problèmes en Roumanie, la plateforme de covoiturage démarre plutôt bien l'année 2020, mais les choses se compliquent à nouveau, voici ce qui s'est passé aujourd'hui et quel impact cela pourrait avoir. UBER est la cible d'une nouvelle protestation, pas moins de 300 chauffeurs de taxi bloquent aujourd'hui le centre de Iasi pour se plaindre du fait que les chauffeurs de la plateforme de covoiturage ne sont pas contrôlés par les autorités pour savoir s'ils respectent la nouvelle loi entrée en vigueur le 1er fevrier.
UBER, comme Bolt, Clever, Yango, doivent avoir des chauffeurs qui respectent une série de réglementations légales imposées par le gouvernement roumain, afin de pouvoir exercer leur activité en tandem avec les chauffeurs de taxi. Eh bien, les habitants de Iasi sont en colère contre le fait que les autorités ne contrôlent pas les chauffeurs UBER qui s'engagent dans la circulation et qu'ils volent leurs clients, même s'ils n'ont aucune preuve claire du fait que ces chauffeurs respectent ou non la nouvelle législation. imposée en Roumanie à partir du 1er février.
UBER : Nouveaux GROS PROBLÈMES en Roumanie, POURQUOI DES PLAINTES SURVENT-ELLES
UBER a fait contrôler les conducteurs à Bucarest après le 1er février, tout comme les autres plateformes de covoiturage, la police leur infligeant une série d'amendes, retenant les certificats d'immatriculation, tout cela pour effrayer ceux qui ne respectent pas la loi. On ne sait pas si quelque chose de similaire s'est produit à Iasi, mais les chauffeurs de taxi sont très en colère parce qu'UBER, comme d'autres plateformes de covoiturage, vole leurs clients, ce dont se plaignent d'ailleurs les chauffeurs de taxi de tout le pays.
« Si de 2015 au 1er février 20120 toutes les institutions de l'État disaient qu'elles ne disposaient pas d'un cadre juridique pour sanctionner ce transport alternatif, nous avons aujourd'hui cette ordonnance 49, article 21, qui dit clairement que l'activité de transport alternatif s'exerce dans les conditions de la loi 38. C'est-à-dire que tout transporteur, qu'il soit indépendant, AF, PF ou SRL, doit disposer d'un dispositif fiscal, caisse enregistreuse fiscale à bord de la voiture. Qu'est-ce que cela signifie? Que le législateur a reconnu que depuis 2015 jusqu'à aujourd'hui, ceux qui ont eu recours aux transports alternatifs ont commis une évasion fiscale."
UBER a réussi à attirer beaucoup de chauffeurs de taxi grâce au fait qu'il offre un service différent, plus décent, plus facile à payer, sans demandes de pourboire, ni autres problèmes, mais les voitures sont généralement les mêmes. Les chauffeurs de taxi n'ont pas compris que le problème ne vient pas d'UBER, mais de leur comportement, c'est pourquoi ils continuent de protester, bien que l'activité de transport alternatif soit réglementée en Roumanie par la loi du gouvernement du pays.
UBER il n'a pour l'instant rien déclaré concernant la protestation des chauffeurs de taxi à Iasi, il reste donc à voir s'il dira quelque chose ou s'il laissera les choses se dérouler d'elles-mêmes.
